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橫梁采用寬體箱式焊接結(jié)構(gòu)，整體鋼性好、強度高，各個導引面都經(jīng)過精密機械加工,確保各移動體的正確定位。

兩端架體采用拉開式三點定位處理，重心穩(wěn)定，保證了良好的動態(tài)平衡。

所有焊接件均進行熱處理去除應力，有效的防止了結(jié)構(gòu)變形。

我公司生產(chǎn)的數(shù)控切割機型為龍門架式結(jié)構(gòu)，其中最重要構(gòu)件是橫梁與端架。橫梁上鑲有橫向軌道和精密齒條。在實際切割過程中，割距滑車將以橫梁作為基礎平臺。因此從性能上必須保證橫梁的剛性，更不能產(chǎn)生變形。然而橫梁車身是一整體箱式焊接結(jié)構(gòu)，在制造時的焊接過程中，必然要在橫梁的各個側(cè)面構(gòu)件中產(chǎn)生許多應力。這些應力在以后設備的運行中將逐步緩慢地釋放出來，其結(jié)構(gòu)將導致橫梁產(chǎn)生變形。橫梁如果產(chǎn)生了變形，切割精度的基本保證也就不存在了。其誤差將無法補償，最嚴重的情況下可導致整機結(jié)構(gòu)報廢，所以就必須用最徹底的方式進行整體退火消除應力，這樣的結(jié)果可以使橫梁、端架的過程應力接近于零。其良好的剛性能保證設備永久不變形。我公司對制造的任何一臺數(shù)控切割機，嚴格執(zhí)行這一工藝，所有焊接件均進行熱處理去除應力，有效的防止了結(jié)構(gòu)變形。希望客戶能來我公司進行實地考察。

割炬組件由移動座、升降裝置、電機、割炬、夾持器、氣體閥、軟氣管等組成。

割炬的升降方式為電動。

每把割炬均裝有集止回單向閥和熄火管為一體的回火防止器。

合理的氣路設計和可靠的安全裝置使機器能長期可靠地工作。

金屬構(gòu)件均有拋丸除銹工藝處理，表面達到瑞典Sa2.5級以上，上油漆4道以上，底漆1道、干膜厚度20um,中間漆一道，干膜厚度40um，兩道面漆，油漆干膜厚度每道45um，可以保證油漆5-10年不脫落。我公司除了對橫梁采用烤漆工藝以外，對端架全部采用了噴塑處理。