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三菱分油機以其卓越的品質(zhì)，良好的全球售后服務體系贏得了廣大客戶的信賴。為了能更好、更快的響應及服務中國市場，三菱化工機株式會社以100%出資建立的菱化機械技術(shù)（上海）有限公司為中心，實現(xiàn)三菱分油機在中國市場的銷售、售后服務及技術(shù)支持工作。力求以充足的備件庫存、快速的備件詢價響應、優(yōu)質(zhì)的售后服務及專業(yè)的工程師隊伍，致力服務于各船東船廠客戶所需。

◆充足的備件庫存

 可對應以下各型號的分油機配件，滿足各方客戶需求，保證船舶的正常運行。

◆快速的備件詢價響應

菱化機械技術(shù)（上海）有限公司做為三菱化工機株式會社的全資子公司，擁有分油機及備件的銷售業(yè)務，并同步了日本本社的備件詢價系統(tǒng)，可快速在國內(nèi)完成報價。

◆優(yōu)質(zhì)的售后服務及專業(yè)的工程師隊伍

覆蓋全球范圍的售后服務網(wǎng)絡，使得三菱分油機的故障能得到快速的處理及修復。

分油機的零部件數(shù)量很多，以SJ-H型分油機為例，單臺大致有500多個。為了客戶明確所需備件，將備件按照結(jié)構(gòu)劃分為機架與機蓋部分、回轉(zhuǎn)體部分、齒輪軸部分、給水裝置部分以及齒輪泵部分。

故障分析：

●先導閥

贗品先導閥較原廠件，在外形尺寸及材質(zhì)上有著明顯區(qū)別，導致分油機排渣不暢，油泥逐漸吸附于桶內(nèi)壁，最終造成油渣偏析，回轉(zhuǎn)失衡，嚴重的情況下會造成缸體炸裂，極其危險。

●導閥套

贗品導閥塞的O型圈槽位置以及開槽尺寸大小，無法適配原廠件，導致分油機閉閥用工作水無法正常工作。

●葉輪泵

贗品葉輪泵加工質(zhì)量較差，內(nèi)部流道線形與原廠件存在差異，導致葉輪泵的排出流量不足，無法滿足船上使用要求。

●回轉(zhuǎn)體蓋

贗品回轉(zhuǎn)體蓋較原廠件尺寸矮，導致輕液室和重液室在安裝時會同葉輪泵干涉，造成損壞。

●重液室和主閥體

原廠件采用特殊的不銹鋼材質(zhì)，相較之下贗品采用了劣質(zhì)鋼制品，易腐蝕生銹，導致強度降低，易造成事故的發(fā)生。

●摩擦輪轂和摩擦塊

贗品較其原廠件，材質(zhì)較差，輪轂加工粗糙，導致馬達傳輸?shù)膭恿o法較好的傳遞給分油機。很多客戶苦于沒有采購原廠件的渠道亦或是被“低廉”的價格所吸引，選擇了贗品件。看似節(jié)省采購成本的行為，實則會引發(fā)后續(xù)主機故障等巨大的運營維護成本，并承擔著巨大安全隱患和風險。