山海關造船重工有限責任公司(山造重工)由山海關船舶重工有限責任公司、河北省建設投資公司、秦皇島首秦金屬材料有限公司、河北遠洋運輸股份有限公司共同出資組建,2007年5月30日公司注冊成立,注冊資本11.8億元,年造船能力達140萬噸,年產值50億元以上。
山造重工能按照中外船級社的規范建造各類船舶。造船資源主要有:
No#1船塢:在塢內合攏造船。船塢的主尺度為240米X 28米 X 9.8米。 主要配套設備是300噸龍門吊,100噸龍門吊,分段預制場地等。目標船型是30000噸大湖型散貨船、 19000~24000噸重吊船、1100~1300箱集裝箱船等。
7#碼頭硬地:在碼頭的平地上造船。將整船分為首尾兩個大的立體分段,首尾分段利用氣囊和浮船塢下水后,漂浮到2號塢(240米X38米 X11.4米)內合攏。7#碼頭長208米,寬52米,主要配頭設備有200噸龍門吊,30噸吊車等。目標船型是35000噸散貨船。
西區造船基地:在塢內合攏造船。西區造船基地占地面積75.3萬平方米,新建船塢主尺度為 440mx100mx13m;新增碼頭長度882.5米;主要配套設備有600噸龍門起重機 2臺、32噸門座式起重機、30噸門式起重機、25噸門座式起重機等起重設備;鋼料堆場、鋼材綜合加工廠房、平面分段工場、曲面分段工場、分段涂裝工場、總組及舾裝工場、集配中心等。目標產品確定為93000噸級和115000噸級的散貨船,同時兼顧好望角型散貨船、VLCC油輪、集裝箱等大型船舶。
山造重工承接了山船重工全部的造船任務和造船資源,山船重工從事造船的技術人員100余名和專業管理人員數十名直接進入山造重工。山船重工已成功交付韓國船東2艘35000噸半潛式駁船、英國船東1艘海洋風車安裝船、韓國船東1艘70000噸舉力的浮船塢、新加坡船東2艘2600箱集裝箱船殼及丹麥船東4艘30000噸系列散貨船,中國船東1艘海洋座底平臺和1艘海洋作業平臺。