春節(jié)以來(lái)，新冠疫情對(duì)全球造船業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊，中日韓造船企業(yè)均未能幸免。特別是隨著疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的深層次影響不斷發(fā)酵，船東經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)惡化，按期接船的意愿和能力都大打折扣，...
2020-05-13
中國(guó)船廠今年2月僅交付了1艘散貨船，交付量創(chuàng)造了過(guò)去15年來(lái)單月交付數(shù)量最低紀(jì)錄。新型冠狀病毒疫情已經(jīng)嚴(yán)重影響了中國(guó)船企的正常交付能力。在疫情影響下，今年新船交付延期基本已經(jīng)板上釘釘，不過(guò)，延期交付未必是壞事，無(wú)論是船廠還是船東卻可能因此“因禍得福”。...
2020-03-30
交付時(shí)間可能是衡量市場(chǎng)健康的一個(gè)很好的指標(biāo)，交付時(shí)間的變化反映造船產(chǎn)能需求和供應(yīng)是否平衡，同時(shí)也顯示了造船市場(chǎng)潛在的健康狀況。
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2016-11-08
根據(jù)VesselsValue統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在2016年上半年共計(jì)284億美元的新船交付，而2016年下半年還將有438億美元的新船等待交付。
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2016-07-27
近幾個(gè)月來(lái)新船訂單量大幅上升，不過(guò)，船廠可能仍然擁有大量的黃金交付檔期。消息人士稱(chēng)，船廠通常會(huì)為這些黃金交付檔期提出更高的價(jià)格，并且已經(jīng)為有優(yōu)先權(quán)的客戶(hù)預(yù)留了交付檔期。...
2014-08-08
2014年頭5個(gè)月，全球244家造船廠的新船交付量為3970萬(wàn)DWT（747艘、1480萬(wàn)CGT），總值相當(dāng)于384億美元。...
2014-06-20
船舶報(bào)廢率居高不下運(yùn)力增長(zhǎng)超過(guò)10%...
2013-06-25
中國(guó)在6月創(chuàng)下單月交付記錄...
2012-08-28
2011年新船交付量達(dá)1.01億GT...
2012-07-03
