丹麥航運(yùn)巨頭馬士基就2021年“長賜”輪蘇伊士運(yùn)河堵船事件提出索賠。2月13日，馬士基宣布已經(jīng)對“長賜”輪的船東和運(yùn)營商提起訴訟，要求對蘇伊士運(yùn)河擱淺事故所造成的延誤進(jìn)行賠償。馬士基沒有透露索賠金額和提出索賠的時(shí)間，不過有消息稱，馬士基索賠金額約為3億丹麥克朗（4...
2023-02-15
法國再保險(xiǎn)公司SCOR SE預(yù)估，去年3月“長賜（Ever Given）”輪蘇伊士運(yùn)河擱淺事件的相關(guān)索賠金額恐超過20億美元，其中絕大部分費(fèi)用將由再保險(xiǎn)部門承擔(dān)。
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2022-06-17
時(shí)隔八個(gè)多月，“長賜”輪（Ever Given）再度由南向北穿越蘇伊士運(yùn)河。雖然載貨量比3月更高，但這一次“長賜”輪終于有驚無險(xiǎn)平安通過。...
2021-12-13
11月13日，在青島北船重工“整容”完畢的“長賜”輪（Ever Given）進(jìn)行修復(fù)后的首次貨物裝載，時(shí)隔大半年后終于再次重返亞歐航線。...
2021-11-13
蘇伊士運(yùn)河“堵船”事件的主角“長賜”輪（Ever Given）如今搖身一變成為觀光景點(diǎn)，荷蘭鹿特丹港發(fā)現(xiàn)商機(jī)，決定賣票組織游客登船觀看靠港卸貨的這艘“網(wǎng)紅”船。...
2021-08-03
7月29日，“長賜”輪（Ever Given）終于抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，結(jié)束近四個(gè)月的海上航程。...
2021-07-30
在長達(dá)三個(gè)多月的僵持之后，“長賜輪”船東方與蘇伊士運(yùn)河管理局終于正式達(dá)成賠償協(xié)議，“長賜輪”即將在7月7日離開埃及。...
2021-07-05
“長賜輪”船東方與蘇伊士運(yùn)河管理局就索賠已經(jīng)基本達(dá)成一致。在被扣三個(gè)月后，“長賜輪”終于有望駛離蘇伊士運(yùn)河。然而，圍繞“長賜輪”船上價(jià)值10億美元貨物的長期延誤損失，又一場漫長的“法律戰(zhàn)”即將打響。...
2021-06-24
在長達(dá)半個(gè)月的談判后，“長賜輪”船東方終于提交了一份“滿足蘇伊士運(yùn)河管理局所有要求”的新報(bào)價(jià)。至今，圍繞“長賜輪”擱淺蘇伊士運(yùn)河事件的索賠糾紛轉(zhuǎn)眼已持續(xù)近三個(gè)月時(shí)間，船上所載的10億美元貨物也被迫長期滯留埃及。...
2021-06-22
