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日本船級社發(fā)布汽車運輸船船員火災(zāi)安全疏散指南

2024年12月17日，日本船級社（ClassNK）發(fā)布了汽車運輸船船員火災(zāi)安全疏散指南并引入了安全疏散措施船級符號。 ...
2024-12-17

日本船級社發(fā)布《拆船公約》生效后IHM Part I維護(hù)和更新

眾所周知，《拆船公約》將于2025年6月26日生效。ClassNK根據(jù)該公約以及IMO MEPC 379（80）號決議, 對關(guān)于IHM Part I的維護(hù)和更新，提供如下指導(dǎo)...
2024-10-29

日本船級社發(fā)布新版FuelEU Maritime常見問題解答

2024年8月28日，ClassNK發(fā)布了“關(guān)于FuelEU Maritime的常見問題解答（第3版）”。 FuelEU Maritime是一項旨在促進(jìn)船用燃料脫碳的歐盟法規(guī)，已經(jīng)生效并將從2025年1月1日起適用于停靠歐盟港口的所有總噸位超過5000噸的船舶。...
2024-08-28

日本船級社發(fā)布關(guān)于FuelEU Maritime常見問題解答（第2版）

2024年6月17日，ClassNK發(fā)布了“關(guān)于FuelEU Maritime的常見問題解答（第2版）”。 ...
2024-06-18

ClassNK CMAXS系統(tǒng)將狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)推向新高度

日本船級社（ClassNK）憑借大數(shù)據(jù)分析及優(yōu)化技術(shù)，研發(fā)了一套先進(jìn)可靠的監(jiān)測系統(tǒng)以幫助航運公司優(yōu)化運營。...
2016-09-09

ClassNK舉行LNG動力船舶研討會

為了應(yīng)對日益苛刻的環(huán)境規(guī)范，業(yè)界對清潔燃料的關(guān)注日益提升，做為船舶燃料的LNG需求也隨之大幅提高，在此背景下，ClassNK為了向業(yè)界提供相關(guān)技術(shù)，而企劃了此次研討會。...
2014-07-30

萬海航運選用ClassNK-NAPA船舶能效軟件

首次商用安裝至在運營的現(xiàn)有船...
2013-05-15