波交所新加坡報運(yùn)費(fèi)指數(shù)
2010-09-03 08:47:55 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

    大公報訊倫敦波羅的海航運(yùn)交易所日前發(fā)表公告，已由9月1日開始，依據(jù)新加坡正常辦公時間，提早發(fā)布4條超靈便型船航線市場報告，以順應(yīng)航運(yùn)業(yè)重心東移的趨勢。由于香港與新加坡沒有時差，有關(guān)報告會在本港時間下午3時公布，較現(xiàn)時推前5小時。不過，所有干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)仍會在倫敦時間下午才發(fā)布，上述4條航線數(shù)據(jù)不會計算在指數(shù)之內(nèi)。
    航運(yùn)業(yè)內(nèi)在7月中旬時早已傳出，波交所正在計劃提早在新加坡辦公室公布干散貨航線報告，以適應(yīng)亞洲市場的正常辦公時間，亦藉此刺激遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議（FFA）交易量。消息指，該所已在招聘一名市場貨運(yùn)報告員，與旗下新加坡辦公室總經(jīng)理威廉斯合作實行新安排，但發(fā)言人當(dāng)時只表示有關(guān)提議仍在議程當(dāng)中，未訂下任何實施確切日期。
    僅4條超靈便型船線
    依據(jù)波交所日前發(fā)表公告，今次提早發(fā)布的超靈便型船航線共有4條，當(dāng)中包括：途經(jīng)澳洲的印度至韓國或日本航線（S6）、印度東岸至中國航線（S7）、途經(jīng)印度尼西亞的印度至臺灣航線（S8）、印度維維沙卡帕特南至中國青島航線（S7 IV）。公布時間將為新加坡時間下午3時，提早5小時。
    雖然只有部分超靈便型船航線的市場報告會提早公開，但已是該所自成立以來，首次正式落實在亞洲辦公時間公布干散貨船(船型船廠買賣)市場報告。而今次亦非該所首次提早公布航線數(shù)據(jù)，由該所公布的4條由東南亞出發(fā)的成品油輪航線數(shù)據(jù)，亦早在07年7月提前在新加坡公布。
    在中國因素帶動下，國際干散貨海運(yùn)市場近年已逐步向亞洲轉(zhuǎn)移，區(qū)內(nèi)對原材料需求變化，足以動搖所有干散貨船型租金的走勢。波交所行政總裁佩恩亦已多次重申亞洲原材料需求對海運(yùn)市場的重要性，并預(yù)先在新加坡設(shè)有專責(zé)開拓亞洲市場的辦公室。
    倫敦作為傳統(tǒng)的國際航運(yùn)中心，其地位以往一直穩(wěn)如泰山，波交所以往自然會依據(jù)倫敦辦公時間，在當(dāng)?shù)叵挛?時公布所有干散貨航線指數(shù)和報告數(shù)據(jù)，亦即本港時間晚上8時。不過，不少干散貨海運(yùn)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，有關(guān)數(shù)據(jù)在亞洲區(qū)正常辦公時間結(jié)束后才發(fā)布，根本與航運(yùn)市場重心東移亞洲的趨勢不符，間接妨礙業(yè)界以有關(guān)租船報告數(shù)據(jù)應(yīng)對市場變動。
    不影響運(yùn)費(fèi)指數(shù)公布時間
    佩恩表示：“我們決定對亞洲地區(qū)的會員提供更具效率的服務(wù)，是應(yīng)對國際海運(yùn)市場重心調(diào)整的重要舉措。”通過在亞洲地區(qū)工作時間報告市場狀況，他認(rèn)為有助刺激區(qū)內(nèi)航運(yùn)市場相關(guān)活動，包括現(xiàn)貨租船和運(yùn)費(fèi)期貨市場，亦可更準(zhǔn)確地報告區(qū)內(nèi)航運(yùn)市場情況。香港來寶集團(tuán)租船部高級副總裁Raghu Raghunath亦認(rèn)為，波交所今次安排有利增加遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議（FFA）的交易量。
    不過，上述4條超靈便型船航線并不包括在超靈便型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BSI）的計算過程，亦即今次安排不會影響任何干散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)公布時間。該4條航線的市場報告亦將由全新船舶經(jīng)紀(jì)委員會進(jìn)行分析，委員會成員由亞洲區(qū)內(nèi)船舶經(jīng)紀(jì)組成，然后在新加坡辦公室內(nèi)集其大成。據(jù)稱，波交所亦已向新加坡的辦公室增撥資源，以確保服務(wù)水準(zhǔn)維持穩(wěn)定。

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