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廣州熱爾熱工設(shè)備有限公司

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油類加熱器和冷卻器同類企業(yè)
江陰市東燁換熱密封墊有限公司

油冷卻器

更新時間:2013-09-07  訪問統(tǒng)計:5005

 

備注:我公司是換熱器的生產(chǎn)廠家,根據(jù)客戶的需要設(shè)計、生產(chǎn)換熱器。所以產(chǎn)品的具體參數(shù)和價格需面議。歡迎來電咨詢。 
公司已經(jīng)通過中國船級社CCS認證。例如:中海油集團,長江武漢航道工程局,廣州航道工程局,廣州文沖船廠,大連機車有限公司,卡特柴油機,上海申誠液壓氣動公司,南通港閘船舶制造有限公司等等都用到我公司設(shè)備。 

對于需要在海上長時間連續(xù)航行的船只來說,一個微小的設(shè)備故障可能會引發(fā)一系列致命的問題,嚴重威脅到船只和船員的安全。 

 

  REER的換熱設(shè)備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等主要設(shè)備,被廣泛的應(yīng)用在油輪,液化氣船,集裝箱船,散貨船和工程船上,在船舶的航行過程中起到重要的作用。高腐蝕性、易結(jié)垢的海水運行條件考驗了REER換熱設(shè)備的耐腐蝕 和高效能,長時間持續(xù)的運行考驗了REER換熱設(shè)備的安全和穩(wěn)定。 

船舶冷卻水系統(tǒng)常見有開式海水系統(tǒng)、閉式淡水冷卻系統(tǒng)、中央冷卻系統(tǒng)。中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開,淡水管路腐蝕少且清潔,管路成本低,系統(tǒng)工作可靠性強;高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設(shè)備,使系統(tǒng)適應(yīng)性強,提高設(shè)備工作性能。 

中央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。前者用于冷卻主機,后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在中央冷卻器中由開式的海水系統(tǒng)進行冷卻。因此,只使用一個用海水作為冷卻液的冷卻器,簡化了海水管系的布置。 

滑油冷卻器絕大多數(shù)都采用水冷式,按不同結(jié)構(gòu)形式分管式、板式和螺旋銅管式三類。 
 

 

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