瓦錫蘭獲系列大型LNG船訂單
    根據(jù)船東減少燃料消耗和降低污染排放的意愿，瓦錫蘭公司近日被選定為三星重工承建的系列新LNG運(yùn)輸船供應(yīng)靈活的氣體推進(jìn)系統(tǒng)方案。安裝瓦錫蘭50DF發(fā)動(dòng)機(jī)后，這批新船將能滿足IMO嚴(yán)格的Tier III排放要求。
    據(jù)悉，每艘LNG船將配備3臺(tái)12氣缸瓦錫蘭50DF發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)6氣缸50DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，并包括瓦錫蘭UNIC C3發(fā)動(dòng)機(jī)管理和控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)將由瓦錫蘭與現(xiàn)代重工的合資企業(yè)瓦錫蘭-現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)公司（Wärtsilä-Hyundai Engine Company）制造，該公司于2008年10月開業(yè)，目前為韓國市場(chǎng)交付了80多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。這批瓦錫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備將在2012年一季度開始交付，首艘LNG船計(jì)劃2013年交付使用。
    瓦錫蘭50DF發(fā)動(dòng)機(jī)于2006年推出，具有靈活的雙燃料技術(shù)，可燃燒天然氣、重燃料油、生物燃料、船用柴油等，燃燒氣體燃料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的低污染排放能使船只無需采用EGR或SCR裝置等二次設(shè)備，就能滿足IMO嚴(yán)格的Tier III標(biāo)準(zhǔn)，尤其適合配套LNG運(yùn)輸船。在此份訂單之前，已有36艘運(yùn)營船采用了瓦錫蘭50DF發(fā)動(dòng)機(jī)，另有20艘船等待交付發(fā)動(dòng)機(jī)
    Rolls-Royce氣體動(dòng)力配套挪威渡船
    Rolls-Royce將為挪威船舶運(yùn)營商Fjord1的1艘乘客與汽車雙層渡船提供氣體發(fā)動(dòng)機(jī)和主要方位推進(jìn)器。據(jù)悉，該船由Fiskerstrand BLRT造船建造，是Rolls-Royce氣體動(dòng)力配套的最大渡船。
    該船長129.9米，型寬19.2米，1300dwt，可搭乘600名人員和運(yùn)輸242輛汽車，由3臺(tái)Bergen C25:33L9A九氣缸氣體發(fā)動(dòng)機(jī)通過電力傳送驅(qū)動(dòng)4臺(tái)推進(jìn)器。該型C系列氣體機(jī)是新投產(chǎn)機(jī)型，設(shè)計(jì)為幫助減少二氧化碳和氮氧化物排放，去除煙霧和硫排放。另還配備了1臺(tái)Bergen C系列柴油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，用于非氣體燃料運(yùn)營和緊急情況時(shí)使用。