Cargotec全電力貨物系統(tǒng)配套汽車船

2011-11-17 08:34:26
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

日本MOL新一代“經(jīng)濟(jì)友好型”高效PCTC已投入運(yùn)營。這批新型PCTC采用了Cargotec的麥基嘉滾裝入口裝置，是全球首批使用全電力驅(qū)動(dòng)滾裝設(shè)備的汽車運(yùn)輸船。

如其中的首艘4000車位“Iris Ace”號(hào)PCTC，采用了全電力驅(qū)動(dòng)麥基嘉船艉坡道/門、船舷坡道和2扇可移動(dòng)坡道。該船由日本Shin Kurushima Toyohashi造船建造，于今年早些時(shí)候交付。緊隨其后投入運(yùn)營的2艘6400車位PCC“Cattleya Ace”號(hào)和“Carnation Ace”也由同一船廠建造，也采用1扇全電力驅(qū)動(dòng)麥基嘉船艉坡道/門、1扇船中心坡道/門和6扇可移動(dòng)坡道，不采用液壓油。

Cargotec滾裝船銷售總裁Magnus Sjöberg說，“Shin Kurushima Toyohashi造船、MOL和Cargotec三方都致力于海洋清潔，我們的合作造就了這批高效、環(huán)境友好的船只，今后這種需求還將不斷增長。平均計(jì)算，電力驅(qū)動(dòng)比液壓驅(qū)動(dòng)消耗的能源更少。”

據(jù)悉，Cargotec早在2010年就與Shin-Kurushima Dockyard集團(tuán)簽訂了4艘PCC船的配套協(xié)議，采用全電力驅(qū)動(dòng)滾裝入口設(shè)備，這意味著目前5艘汽車運(yùn)輸船和2艘滾裝船都采用了Cargotec電力驅(qū)動(dòng)的滾裝設(shè)備。

標(biāo)簽： Cargotec 全電力貨物系統(tǒng) 汽車船

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