
中船澄西3.55萬噸自卸船首次安裝導流罩
據中船集團消息:經過4個晝夜的連續奮戰,中船澄西船舶修造有限公司3.55萬噸自卸船1號船軸舵系安裝工程的最后一個技術難關——超大型導流罩吊裝近日被順利攻克。
據了解,一般情況下,只有港口作業拖船的舵系采用導流罩,而3.55萬噸自卸船這樣大型船舶的舵系采用超大型導流罩,在中船澄西還是首次,在國內也屬罕見。
該超大型導流罩的內孔直徑達5.25米,本體最大高度為6.81米、長度為3.87米,通過8個拂螺栓與舵桿連接。由于船東對拂螺栓孔的加工精度要求非常嚴格,中船澄西通過研究開發,采用了超大直徑的拉刀鉸孔工藝,使栓孔的表面粗糙度以及圓柱度和圓錐度的偏差均滿足技術要求,并且8個栓孔的孔徑尺寸一致。
3.55萬噸自卸船的超大型導流罩吊裝在中船澄西創造了多項紀錄:外形及內孔直徑最大;拂螺栓孔加工精度要求最高;拂螺栓孔的直徑最大、長度最長;因超大型導流罩與螺旋槳配合間隙小,吊裝最困難等。
據悉,該公司共承接了4艘該型船的建造任務,4個超大型導流罩均委托江蘇靖江華帝海洋工程設備有限公司制作,第二艘船的導流罩計劃于4月中旬完工。

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