隨著我國(guó)首艘3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”從青島啟航赴南海作業(yè)，華南船機(jī)為該船設(shè)計(jì)制造的2臺(tái)40噸MQ4032多功能管子裝卸機(jī)也成功交付。

“海洋石油201”是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級(jí)水深鋪管能力、4000噸級(jí)重型起重能力和DP-3級(jí)動(dòng)力定位能力船型的深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)。作為實(shí)現(xiàn)該船深水鋪管功能的核心設(shè)備之一，40噸多功能管子裝卸機(jī)能高效地進(jìn)行深水供應(yīng)船上管子裝卸、主甲板上管子輸送。該裝卸機(jī)是國(guó)家重大科技專項(xiàng)子課題之一，是國(guó)家863計(jì)劃相關(guān)項(xiàng)目的組成部分，該機(jī)采用當(dāng)今最先進(jìn)的變頻電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，具有綠色環(huán)保的特點(diǎn)，已成為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的深海鋪管裝卸設(shè)備。

為適應(yīng)深海惡劣工況的作業(yè)環(huán)境且滿足使用要求，華南船機(jī)攻克了種種技術(shù)難關(guān)，進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，在海洋工程專用設(shè)備領(lǐng)域取得了新突破。一是首次采用了由龍門架、吊管行車、基座式起重機(jī)三大部分有機(jī)結(jié)合的新型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，使多功能裝卸機(jī)中龍門架、基座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)和吊管行車既可以獨(dú)立工作，又可以滿足兩兩同時(shí)工作的要求，實(shí)現(xiàn)了船上鋪管作業(yè)和運(yùn)輸船之間管子轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸的雙功能。二是應(yīng)用全變頻系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)，在滿足工作平穩(wěn)、安全可靠的同時(shí)，又實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保。三是采用了高強(qiáng)低溫材料技術(shù)、全天候攝像儀監(jiān)控系統(tǒng)以及負(fù)載自控保護(hù)系統(tǒng)，以適用于深海惡劣海況的作業(yè)環(huán)境。

MQ4032多功能管子裝卸機(jī)的成功研制生產(chǎn)和交付，標(biāo)志著我國(guó)在深海起重機(jī)研制方面完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，打破該領(lǐng)域長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)壟斷地位，也標(biāo)志著該公司在深水海工裝備市場(chǎng)邁出了重要性一步，為深海起重設(shè)備朝向高新、大型、高技術(shù)含量發(fā)展積累豐富經(jīng)驗(yàn)。