近日，由長航重工電機廠負責承擔的“軸帶無刷雙饋交流發電機系統應用于固定槳船舶并實現產業化”項目，被列為國家2012年重大科技成果轉化項目，并獲國家資金補助。

該項目產業化后，將會明顯降低船舶營運成本，節能環保，不僅為企業帶來巨大的經濟效益，而且將會顯著提高我國船運業的綜合經濟指標，提升我國船舶電站國際競爭力。

船舶軸帶無刷雙饋交流發電系統是采用自主創新的無刷雙饋電機和控制技術，并利用船舶主機的功率儲備，在船舶主機帶動固定螺旋槳推進船舶航行的同時拖動軸帶發電機發電，從而實現船舶正常航行時，不使用輔機柴油發電機組發電，將其消耗的燃油節省下來。該系統針對固定螺距螺旋槳推進船舶航行時主機轉速不斷變化的工況，通過雙饋變頻控制技術獲得并提供穩壓穩頻的電力保障。

該項目是中國長航集團2008年的重大科技項目之一。長航重工電機廠與華中科技大學等通過產學研相結合，歷時4年，經過40多次的方案改進、樣機制造，并已在長航集團鳳凰公司和長航重慶長江輪船公司的不同船舶上成功應用。該項目于今年2月通過了由湖北省科技廳組織，中國工程院院士及國內相關領域著名專家組成專家組的成果鑒定，獲得了“國際首創，國際先進”的高度評價。

該項目申報2012年國家重大科技成果轉化項目的成功，為加快企業科技成果轉化，持續創新注入強勁動力。長航重工電機廠將按照現代企業管理模式，搭建專業化設計、制造、試驗以及測試、工程服務為一體的管理架構，逐步完善系列化產品，并形成產業化規模。

據悉，國家重大科技成果轉化項目是國家工信部、財政部為進一步推動產學研緊密結合，加快科技成果向現實生產力轉化，提高企業技術創新能力，推動工業經濟轉型升級和經濟發展方式轉變而聯合組織實施的國家重大科技專項項目。項目申報要求很高，必須以企業為主體，近三年內獲得國家技術發明獎、國家科技進步獎或國家發明專利，必須是產學研用相結合,并且是正在轉化的項目。

國家補助資金一次核定，根據項目實施進度及考核情況分批按年撥付。