隨著全球軍事部門尋求部署更多的能源效率型船舶，GE的Power Conversion業務部門將為英國皇家輔助艦隊(RFA)的4艘MARS新油船供應電力推進驅動系統技術。

據悉，一旦工程完工，這4艘3.7萬噸級MARS油船將成為英國新一代大型、快速艦隊油船，能為全球的英國皇家軍艦提供燃料和淡水。

GE的驅動系統將作為這批船混合推進動力配置的主要部分，能比傳統推進提供更高效的燃料，這批油船預計2016年初服役。

RFA目前正將現有的單殼油船替換成符合IMO污染規范和最嚴格的歐盟環境條約。修訂后的MARPOL要求油船必須為雙殼。

混合推進系統將電力和機械推進技術相結合。當低速航行時，使用GE的電動馬達和變速驅動控制系統傳動螺旋槳軸。高速航行時，柴油機或汽輪機則通過齒輪箱直接和螺旋槳相連。

GE Power Conversion業務部門海事負責人Paul English說，“我們的驅動系統技術將為RFA的MARS油船提供高能源效率、靈活的、集成的電力與推進系統。”

另據了解，GE將向韓國大宇造船供應上述電力驅動系統，大宇造船于2012年3月獲得英國國防部4艘MARS油船合同。

電力驅動系統的設計、工程和項目管理、制造將由GE英國的Power Conversion部門負責，預計2014年四季度開始為首艘MARS油船交付系統，2016年二季度完成第4艘船的供應。