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海洋衛士壓載水

歐日韓仍“統治”甲板機械市場

2012-06-04 17:04:58
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

從目前世界船用甲板機械市場的發展形勢來看,歐洲、日本和韓國的企業仍然占據著統治地位,他們不僅掌握著船用甲板機械的核心技術,在產值上遙遙領先于其他國家和地區,對船用甲板機械技術未產的發展趨勢也有絕對的“話語權”。

歐洲主導日韓緊跟

作為世界船舶配套技術的發源地,歐洲形成了較為完備的船舶配套產品研發和生產體系,并通過不斷的技術創新,牢牢把握著世界配套產業的發展方向。世界頂尖的船用甲板機械企業基本都來自歐洲,如芬蘭Cargotec公司、英國羅·羅公司、德國HATLAPA公司、德國NMF 公司、挪威TTS公司、挪威Aker Solutions公司等。這些企業的甲板機械產品能為海工船、滾裝船、漁船、鉆井平臺等所有船舶與海洋工程裝備配套。其中,TTS公司、Aker solutions 公司等主要提供設計和集成服務, 除了部分關鍵配套設備.其產品生產主要由中、日、韓等亞洲國家的合作商完成。據歐洲船用設備委員會(EMEC)的統計數據,2010年,歐洲甲板機械產值約為360億元,占全球甲板機械產值的55%。

通過早期從歐洲引進技術,日本逐步發展出自主知識產權甲板機械技術,形成一批知名生產企業,如三菱重工、石川島播磨、川崎重工、普斯耐馳等。據日本國土交通省的統計數據,2010 年,該國船用甲板機械總產值為58億元,占其船舶配套總產值的6%左右。其中,系泊機械產量為1555臺,產值為4.8億元;裝卸機械產量為3501臺,產值為31.4億元;舵機產量為585臺,產值為5.8億元。

韓國生產船用甲板機械的主要企業大約有10家。其中,知名的企業有柳源株式會社( Yoowon)和東方精工。柳源在1993年引進了三菱重工大型舵機技術,目前,“柳源-三菱重工”舵機在韓國市場占有率超過60%。據韓國船用設備行業協會(KOMEA)的統計數據,2010年,韓國船用甲板機械產值為80億元左右,占韓國配套總產值的10%。

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