與需偕行的發展趨勢

隨著世界海洋工業的迅速發展和環境保護法對船舶工業的影響，與會專家一致認為：海洋涂料今后可持續發展的方向是重點開發高性能及環保型涂料。

比如，新型防污涂料既要達到優異的防污期效，又要滿足防污涂料的環保法規及相關產品標準。海軍裝備技術研究所所長付大海提出，目前97%以上的防污涂料含銅類防污劑，每年有4萬噸左右的銅釋放到海洋中，對海洋生態環境造成很大的影響，已經引起國際組織的關注。因此，無銅或低銅類自拋光防污涂料是開發重點。該類防污涂料以可控水解樹脂為基體，復合環保型有機防污劑替代銅防污劑，要求復合防污劑具有更好的廣譜殺菌性能。

此外，不含殺菌劑的防污涂料將以仿生海洋涂料和低表面能防污涂料為主。從生物附著機理入手，一方面尋找防污高分子材料，對一些生物的表皮狀態進行模仿，賦予涂層以特殊的表面性能，如低表面能、微相分離等，使海生物不易附著或附著不牢。另一方面尋找合適的天然防污劑，在不破壞環境的前提下防止生物附著。如模擬荷葉結構的低表面能防污涂料，模擬鯊魚、海豚、珊瑚表皮結構的防污涂料等。其中，仿海豚皮結構開發無毒防污涂料的技術路線，即強調涂層具有一定光滑性，更強調涂層微觀結構的重要性，提出要阻止海生物早期附著，應使涂層表面特征具備與海生物為增強附著力而分泌的蛋白質的尺寸相似，達到納米級，并和海豚皮一樣有微小波紋，這樣才能有效阻止海生物的幼蟲附著，目前仿海豚皮防污涂料研究開始進入配方階段。

威海興海船廠相關負責人祖道琪指出，無溶劑環氧涂料具有一次成膜、便于噴涂、可常溫固化、邊緣覆蓋性好、防腐蝕性能優異等特點；而無溶劑聚氨酯涂料具有易施工、無針孔、耐候、機械性能優良的優點，這些都是船舶企業需要的涂料。