據(jù)外媒報道，位于巴西里約熱內(nèi)盧州的Inhauma干船塢和巴西國家石油公司達(dá)成協(xié)議，將4艘VLCC改造成4艘FPSO的船殼。

改造工作將于6月份開始，每艘FPSO日石油生產(chǎn)能力為15萬桶，一旦完成改裝，它們將分別被重新命名為“P-74”、“P-75”、“P-76”和“P-77”。預(yù)計“P-74”和“P-75”的交付時間分別為2014年3月和10月，“P-76”和“P-77”的交付時間將在2015年。

5月7日，巴西國家石油公司與由Odebrecht、OAS和UTC Engenharia組成的Enseada do Paraguacu財團簽署改造協(xié)議，合約總金額約為17億美元，而改造工作將放在巴西本國的Inhauma干船塢進行。

據(jù)了解，Andrade Gutierrez、新加坡裕廊船廠以及由Odebrecht、OAS和UTC Engenharia組成的Enseada do Paraguacu財團在2012年1月5日提交了標(biāo)書。Andrade Gutierrez和Enseada do Paraguacu財團均與中國中遠(yuǎn)船務(wù)合作，而裕廊船廠則在單獨競標(biāo)。最終，Enseada do Paraguacu財團中標(biāo)。