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ITAL FESTOSA號(hào)集裝箱船

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2012-11-27 14:55:21  國(guó)際船舶網(wǎng)
  • 總部設(shè)在漢堡的Rickmers Reederei公司已經(jīng)成為德國(guó)眾多集裝箱船租賃市場(chǎng)提供集裝箱船良好的船東。同樣地,現(xiàn)代尾浦船廠則成了一個(gè)能夠開(kāi)發(fā)滿足各種運(yùn)力船舶,特別是集裝箱船的船廠之一。
  • 其中一個(gè)例子是建造了額定載箱量為3500TEU集裝箱船(實(shí)際載箱量為3451TEU)Ital Festosa號(hào)集裝箱船。這類集裝箱船能夠滿足許多主要航線包租集裝箱船的要求。
  • Ital Festosa號(hào)集裝箱船為許多船廠較早的流行的上層建筑前有五個(gè)貨艙,船尾一個(gè)貨艙集裝箱船。每個(gè)貨艙通過(guò)運(yùn)輸堆疊兩層TEU的鋼質(zhì)浮橋蓋封閉。除此之外,船尾提供的空間在上層建筑和6號(hào)艙之間,一個(gè)FEU直接堆碼在甲板上,類似于FEU裝載在船尾系船甲板上。
  • 貨艙中最多可以堆碼11排集裝箱,高度相當(dāng)于6層8英尺6英寸集裝箱,頂上再堆碼一層9英尺6英寸集裝箱。在甲板和艙口蓋上,最大可以裝載7層8英尺6英寸高13排集裝箱。從穩(wěn)定性考慮,可考慮裝載2370TEU14噸集裝箱。
  • 裝在貨艙中的冷藏集裝箱通過(guò)機(jī)械冷卻,并提供了550個(gè)電器接頭。該船貫穿始終都安裝了格槽引導(dǎo)裝置,為裝載45英尺集裝箱提供了條件。
  • 為Ital Festosa號(hào)集裝箱船配套的為一臺(tái)現(xiàn)代重工提供的MAN B&W 7K90MC-C主機(jī),該機(jī)在轉(zhuǎn)速為104轉(zhuǎn)/分時(shí)功率為31,990kW。設(shè)計(jì)服務(wù)航速吃水為10.8米。在發(fā)動(dòng)最大持續(xù)功率為90%,海上冗余度為15%時(shí),航速大約為23.50節(jié)。
  • 該船的電力供應(yīng)通過(guò)四臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組,原動(dòng)力和交流發(fā)電機(jī)都由現(xiàn)代重工提供。其中2臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)的單臺(tái)功率為1700kW,2臺(tái)的單臺(tái)功率為1950KW。船上還配備了一臺(tái)功率為1200KW的船首推進(jìn)器。
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