5月30日，揚(yáng)州萬隆船業(yè)有限責(zé)任公司為江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司建造的“秦航工1號”2000噸自航起重船（浮吊船）在江蘇儀征境內(nèi)的長江北岸順利下水。據(jù)悉該船建成后總舉力將達(dá)2200噸，屆時總造價近2億元的“秦航工1號”將成為江蘇打撈行業(yè)總舉力最大和起升最高的浮吊船，有望榮膺“江蘇打撈第一吊”的美譽(yù)。

該船長102.6米、寬41.6米、型深7.8米，排水量2萬噸，為鋼質(zhì)單甲板雙底全電焊結(jié)構(gòu)，雙A字型扒桿自航式起重船，設(shè)有雙槳雙舵，配兩臺1970千瓦柴油主機(jī)，續(xù)航力1500海里，自持力15天。主鉤起吊重量2×2×500噸、起升高度95.1米，副鉤起吊重量2×250噸、起升高度110.4米。可用于遠(yuǎn)洋打撈、沿海大件吊裝和江海工程安裝架設(shè)，其雙A字型扒桿和110米超高起升，將在海上風(fēng)電設(shè)備安裝維修工程中大顯身手。

近兩年，航運(yùn)市場滑坡，散貨船市場需求急劇萎縮，萬隆船業(yè)主動轉(zhuǎn)向江海工程裝備領(lǐng)域的浮吊船市場，與江蘇蛟龍等國內(nèi)重點(diǎn)水上打撈企業(yè)及有關(guān)設(shè)計(jì)院緊密協(xié)作、同舟共濟(jì)，由小到大、由簡到繁、由內(nèi)河施工到遠(yuǎn)洋作業(yè)逐階提升，陸續(xù)開建了300-2000噸系列浮吊船。截止目前，萬隆船業(yè)已交付和在建浮吊船共9艘總舉力達(dá)7200噸。如今浮吊船已成為萬隆船業(yè)的特色產(chǎn)品和主攻方向。(儀征船舶辦)