陳峰：困難時期基本過去
2012-12-05 08:36:38 來源：證券市場周刊 編輯：國際船舶網 我有話要說
2012年海航集團控制的三家上市公司完成定增，使得海航集團整體負債率下調2%至4%
“目前經過初步統計，海航集團2012年營業收入突破1000億元已成定局，比去年增長超過10%以上，”12月4日，在海口市舉行的海航集團與國家開發銀行簽訂1000億元授信協議儀式上，海航集團董事長陳峰對《證券市場周刊》記者表示。
“2012年海航集團也過得非常辛苦，甚至不亞于金融危機時期，遇到的困難和挑戰比較多，”陳峰坦言，2012年外部環境較差，經濟形勢長期低迷，經濟政治起伏動蕩，給海航集團發展帶來較大壓力。
盡管在上述艱難背景下，但海航集團仍然保持了不錯的發展勢頭，陳峰稱，經過目前的初步統計，海航集團2012年營業收入突破1000億元已成定局，比去年增長超過10%以上。
12月4日上午，國家開發銀行與海航集團簽訂了總額1000億元授信額度協議。
2010年以來，海航集團頻繁進行海外收購擴張，與此同時，其高企的負債率也引起了業內廣泛關注。
對于在高速擴張、收購下海航集團所面臨的資金及負債等問題,海航集團財務總監趙權對記者表示，2011年海航集團的整體負債率為79%，2012年海航集團旗下控制的三家上市公司都完成了定向增發事宜，募集資本金的注入，使得海航集團的整體負債率將下調2個至4個百分點。
趙權介紹，目前和海航集團建立金融合作關系的金融機構大概有190家，而有長期合作關系的金融機構有150家，包括國家開發銀行、招商銀行、浦發銀行等。如果加上12月4日與國家開發銀行所簽訂的1000億元授信額度協議，海航集團總的授信額度將達到3000億元。公司目前的債務結構構成方面，70%是中長期的貸款，主要是購置飛機、船舶等，剩下的30%為短期貸款，他認為，通過公司2012年的優化調整，關停并轉小企業，公司的短期貸款風險也處于可控范圍內。
陳峰說，海航通過這幾年對旗下企業的關停并轉和優化調整，困難時期基本過去，現在已經是處于“輕舟已過萬重山”地步。
標簽： 陳峰
新聞
產品
二手船
船型
新聞熱詞
造船工人飆汗搶工期 
