我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)逐漸揭開(kāi)神秘面紗
2012-12-06 16:21:18 來(lái)源:新華網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
“近幾年來(lái),我國(guó)游艇(船型 船廠 買賣)經(jīng)濟(jì)從悄無(wú)聲息地發(fā)展開(kāi)始浮出水面,游艇的神秘面紗正在逐步揭開(kāi),開(kāi)始引起各方的關(guān)注和重視。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌說(shuō)。
上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授程爵浩說(shuō),根據(jù)歐美國(guó)家游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí),游艇經(jīng)濟(jì)開(kāi)始萌芽,當(dāng)人均GDP達(dá)到6000美元時(shí),游艇經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段,中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始具備游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)已有17個(gè)省市地方政府正在規(guī)劃和布局景觀水系開(kāi)發(fā)和游艇俱樂(lè)部建設(shè)。已建成、正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)游艇俱樂(lè)部99家,游艇保有量在1200艘至1500艘。
例如在海南,游艇產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展迅猛,目前海南已建成三亞鴻洲、海口美源、海口新埠島、三亞亞龍灣等4個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游艇碼頭。并于去年率先在全國(guó)出臺(tái)第一部專門規(guī)范游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性規(guī)章《海南省游艇管理試行辦法》,實(shí)現(xiàn)了17項(xiàng)政策的新突破。
中國(guó)口岸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉劍說(shuō),2009年中國(guó)游艇內(nèi)需市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)育,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的游艇廠商訂單多于往年,主營(yíng)外銷的幾家大廠開(kāi)始把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)放在重要位置,國(guó)外大牌游艇也提高了在中國(guó)的銷售份額,這一趨勢(shì)在2010年、2011年繼續(xù)擴(kuò)大。
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)和中國(guó)船舶信息中心游艇研究中心聯(lián)合發(fā)布的《2010-2011中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示,2010年中國(guó)船艇進(jìn)出口總額為2.95億美元,同比增長(zhǎng)40.75%;進(jìn)出口數(shù)量為205.72萬(wàn)艘,同比增長(zhǎng)15.26%。
錢永昌說(shuō),游艇作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的標(biāo)志和吸引投資的形象,會(huì)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜巍⒑胶!⒑a灐⒔煌ā⒐卜⻊?wù)、維修保養(yǎng)及裝備配件全面發(fā)展,并有助于優(yōu)化水上旅游業(yè)的結(jié)構(gòu),具有1:10的綜合經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)。
游艇俱樂(lè)部“曲高和寡”的尷尬
“游艇不是我們普通人玩得起的吧?”記者隨機(jī)采訪了幾位海口市民,談起正在海口新埠島游艇碼頭舉辦的國(guó)際游艇展覽會(huì),均表示游艇消費(fèi)離自己太遠(yuǎn)。盡管發(fā)展速度較快,但我國(guó)游艇俱樂(lè)部卻面臨“曲高和寡”的尷尬局面。
“高門檻、高價(jià)格、高消費(fèi)、貴族化構(gòu)成目前我國(guó)游艇消費(fèi)的一大特點(diǎn)。”舟山市阿爾法游艇俱樂(lè)部發(fā)展有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍篮驼f(shuō),游艇俱樂(lè)部都走貴族化之路,把大眾甚至中高(船機(jī)庫(kù) 位置)層的愛(ài)好者擋在門外。
由于消費(fèi)市場(chǎng)過(guò)于小眾和高端,我國(guó)大部分游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)情況不容樂(lè)觀。楊世和說(shuō),當(dāng)前我國(guó)沿海從北到南游艇俱樂(lè)部發(fā)展方興未艾,但有良好經(jīng)營(yíng)效益的屈指可數(shù),“賺時(shí)尚不賺錢已成為當(dāng)前中國(guó)游艇俱樂(lè)部的困惑,許多游艇俱樂(lè)部處于虧損狀態(tài),沒(méi)有效益就談不上優(yōu)質(zhì)服務(wù),更難有健康的發(fā)展和美好的前景。”
全國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航坦言,中國(guó)不少游艇俱樂(lè)部在經(jīng)營(yíng)管理方面剛起步,產(chǎn)品單一,只是賣泊位、賣會(huì)籍,為少數(shù)會(huì)員服務(wù),面臨著投資金額大且回收慢的困境。
“游艇俱樂(lè)部建設(shè)的一個(gè)誤區(qū)需要澄清。”鄭煒航說(shuō),目前我國(guó)絕大多數(shù)游艇俱樂(lè)部的建設(shè)投資以會(huì)所建設(shè)為主,走奢侈豪華路線,甚至互相攀比。“在我看來(lái),設(shè)施豪華、裝修奢侈并不是游艇俱樂(lè)部的必備條件,反而與高爾夫球場(chǎng)等其他高檔會(huì)所同質(zhì)化,失去了自己的特色。”
此外,公共碼頭的缺失也為我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)隱憂。美國(guó)擁有1700萬(wàn)艘游艇,但絕大部分是12米以下的中低端小型游艇;有1.2萬(wàn)個(gè)水上運(yùn)動(dòng)中心,全部對(duì)普通民眾開(kāi)放,收費(fèi)低廉。北美和歐洲八大游艇發(fā)達(dá)國(guó)家普遍建有大量的公共游艇碼頭,但目前我國(guó)還沒(méi)有一個(gè)建成的游艇公共碼頭。
“由于碼頭岸線、濱水陸域等資源不可復(fù)制,如果現(xiàn)在不預(yù)留用于游艇公共碼頭建設(shè)的岸線、陸域等,將來(lái)一旦游艇產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,我國(guó)一些城市將面臨游艇無(wú)處停泊和下水的尷尬,這可能成為當(dāng)?shù)匕l(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的瓶頸。”鄭煒航說(shuō)。
“去貴族化”突破游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,避免盲目“貴族化”、吸引更多公眾參與,將成為我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸的重要途徑。
“一定要走出游艇俱樂(lè)部依靠會(huì)籍出售、泊位租售求生存和發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展模式。不斷提高會(huì)籍和泊位的租售價(jià)格,只會(huì)使游艇俱樂(lè)部失去生機(jī)和活力,走進(jìn)象牙塔,遠(yuǎn)離大眾。”楊世和說(shuō)。
鄭煒航建議我國(guó)借鑒歐美成熟游艇俱樂(lè)部的建設(shè)模式,在塑造與海洋文化相關(guān)的游艇休閑特色文化方面下功夫。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃和建設(shè)大量游艇公共碼頭,滿足公眾對(duì)40英尺以下中低檔游艇消費(fèi)的需求,對(duì)于推廣游艇水上休閑活動(dòng)、大規(guī)模發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)十分關(guān)鍵。
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)調(diào)查顯示,從全球看,游艇消費(fèi)市場(chǎng)是多元化的,游艇的價(jià)格從一二十萬(wàn)元到幾億元不等,既有貴族富豪專屬的超級(jí)游艇,但更多的是白領(lǐng)階層、中產(chǎn)階級(jí)經(jīng)濟(jì)上能承受的帆船、釣魚(yú)艇、快艇、休閑艇。比如在北美游艇市場(chǎng)上,豪華游艇的銷量只占2.5%。
“‘去貴族化’是我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路。”海口市副市長(zhǎng)鄧小剛說(shuō),我國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)實(shí)行“雙軌制”,一方面可以發(fā)展高端的私人游艇,另一方面將游艇產(chǎn)業(yè)和旅游、大眾休閑產(chǎn)業(yè)結(jié)合發(fā)展,開(kāi)辟我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新模式。
楊世和說(shuō),我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)要從少數(shù)貴族的高端奢侈品變成一項(xiàng)群眾性的運(yùn)動(dòng)休閑活動(dòng),“去貴族化”使之成為大眾化的旅游新產(chǎn)品。通過(guò)定位大眾化,降低進(jìn)入門檻,為經(jīng)營(yíng)游艇俱樂(lè)部打開(kāi)消費(fèi)之門、奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鄭煒航認(rèn)為,未來(lái)30年,中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)展機(jī)遇是游艇租賃業(yè)。游艇俱樂(lè)部應(yīng)結(jié)合其具有的臨水場(chǎng)地和游艇等資源,在服務(wù)好會(huì)員的同時(shí),適當(dāng)、有條件地社會(huì)化,開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng),比如涉足游艇銷售、租賃領(lǐng)域,舉辦游艇商務(wù)、游艇婚禮、游艇聚會(huì)等特色活動(dòng)。
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