2013年國(guó)內(nèi)船用鋼需求將降15%
2012-12-17 15:15:04 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

分享到：新浪微博騰訊微博網(wǎng)易微博開(kāi)心網(wǎng) QQ空間郵件

船舶工業(yè)是為航運(yùn)業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對(duì)鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大出口具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。船舶工業(yè)的好壞直接影響未來(lái)我國(guó)船用鋼(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))的需求。

受歐洲經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)依然較強(qiáng)、美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展放緩影響，市場(chǎng)需求萎縮。船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，船舶工業(yè)面臨接船難、交船難、融資難、回款難等困難，前10月我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)同比下降34.8%。因全球船舶市場(chǎng)供需矛盾難以消除，船運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)低迷，我國(guó)船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，2013年船舶市場(chǎng)將更艱難，預(yù)計(jì)影響我國(guó)造船用鋼需求約300萬(wàn)噸。

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年10月，我國(guó)造船完工量4667萬(wàn)載重噸，手持船舶訂單為11663萬(wàn)載重噸，預(yù)計(jì)2012年造船完工量在6500萬(wàn)載重噸左右，較2011年下降15%；若2013年我國(guó)造船完工量也按15%降幅計(jì)算，則2013年我國(guó)造船完工量預(yù)計(jì)在5500萬(wàn)載重噸。

按2013年造船完工量5500萬(wàn)載重噸測(cè)算，2013年造船用鋼年消耗量約為1700萬(wàn)-1800萬(wàn)噸，較上年降15%。其中造船用鋼量約為1400萬(wàn)噸，船舶修理及改裝100萬(wàn)噸，海洋工程(船型船廠買賣)制造100萬(wàn)噸，船舶分段制造100萬(wàn)噸，船用配套設(shè)備100萬(wàn)噸。

標(biāo)簽：船用鋼

將國(guó)際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁(yè) 將國(guó)際船舶網(wǎng)加入收藏