散運市場行情周述（2013.47）

2013-11-22 08:31:27 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

據挪威Fearnleys周報顯示，本周大西洋地區靈便型散貨船市場運價有所上升，市場上出現了大量貨物，貨主也開始尋找更多的船舶來從美洲灣地區運輸貨物。而在東半球市場運價本周仍保持堅挺。由于近期印尼地區有大量鎳礦和鋁土礦的運輸需求，本周該型船的運價已達到了17000/18000美元/日。受2014年將要實施的新出口稅政策影響，近期出口交易或將放緩。印尼/印度前往中國北方地區和其他北太平洋地區航線的運價仍保持在15000美元/日水平，而短期租船的日租金為12000-13000美元。

巴拿馬型散貨船運輸

巴拿馬型散貨船運價本周開始下跌，隨著市場上運輸需求放緩，以及船舶從太平洋進入美洲灣，預計12月運價將繼續下跌�，F貨市場上美洲灣/中國航線運價為每公噸50美元，而到明年1月的期租運價預計將在每公噸46美元，相比今年第一季度略有下跌。雖然FFA交易仍在運作，但由于受到好望角型散貨船的影響交道，未來運價能否回升仍有待觀察。大西洋地區往返航線維持在10000/11000美元/日的水平，而太平洋地區航線僅有9000美元/日。期租市場上近期幾乎沒有出現交易，唯一一筆交易的日租金為11300美元，租期一年，在遠東地區交船。

好望角型散貨船運輸

本周好望角型散貨船由于受FFA市場改善以及東半球地區運輸需求增長的支持，現貨市場和期租市場均有所改善。由于西澳洲/中國航線近期運輸需求激增，遠東往返航線的運價上升了10%，達到19000美元/日。雖然漲幅較小，不過太平洋地區煤炭行業也為運價的推升做出了貢獻，并使得運價在19000美元/日時，平均盈利能保持持平狀態。大西洋地區市場情況仍然有待觀察，不過隨著貨運量不斷增長，預計未來市場將有所改善。該型船期租市場近期平均運價也有所增長。

標簽：散運市場

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