1月31日，中高柴油機重工與江蘇海通海洋工程裝備有限公司、江蘇宏強船舶重工有限公司兩個船廠簽訂合同，一舉拿獲10艘“恒力15000噸全開口散料運輸船”主機MAN 8L 32/40項目。江蘇海通海洋工程裝備有限公司、江蘇宏強船舶重工有限公司、上海歐星蘭德船舶設計有限公司以及船東恒力石化（大連）有限公司代表參加了簽約儀式

據了解，10艘“恒力15000噸全開口散料運輸船”是恒力集團2013年重點打造的高效節能運輸船，該船交付后將投入集團下屬企業的散料運輸。而此前江蘇海通、江蘇宏強已經分別與船東恒力簽訂了各5艘15000噸全開口散料運輸船建造合同。該型船總長149.80 米，型寬22.30米，型深10.5米，載重量15600噸，入籍CCS。此次承接恒力10艘15000噸全開口散料運輸船建造的兩個船廠攜手與中高柴油機重工合作，由中高提供10臺MAN 8L32/40主機。這是船東、船廠對中高柴油機重工的肯定。根據協議，中高柴油機重工將于2013年8月交付首條船主機，余下的9條船主機將在之后的一年內陸續交付。

在當前船市處于寒冬的形勢下，船東恒力石化，船廠江蘇海通、江蘇宏強以及上海歐星蘭德設計公司與中高柴油機重工5家民營企業抱團取暖，同舟共濟，各方領導都非常重視。中高控股集團副總裁兼中高柴油機重工總經理施偉光表示，此次中高拿獲10艘“恒力15000噸全開口散料運輸船”主機MAN8L32/40項目，迎來了2013年的開門紅，公司上下將精誠合作，精心制造，向船東船廠提供優質的產品和一流的服務。