5月5日，我國自主研發、亞洲最大的天然氣綜合處理平臺"荔灣3-1"氣田中心平臺組塊陸地建造項目,從青島起航開赴南海，與"荔灣3-1"深水氣田進行對接。

"荔灣3-1"是我國第一個大型深水天然氣田，項目一期總投資超過200億元。

"荔灣3-1"氣田中心平臺組塊陸地建造項目浮托重量3.1萬噸，歷時21個月建造完成，建造規模國內最大，是具有世界級建造難度的超大型海洋鋼結構物。在"荔灣3-1"項目建設中，舞鋼鋼板發揮了至關重要的作用。舞鋼先后兩次向中海油海工青島公司提供100mm厚D36-Z35鋼板共8400噸，用于制作支撐采油平臺３萬噸級導管架最為關鍵的構件。2012年７月份，被稱為"海底鳥巢"的導管架歷經19個月的建造終于完工運抵南海安裝，等待支撐３萬噸重的平臺組塊。隨著氣田中心平臺組塊的啟航，這個有１８層樓高、面積大過一個足球場的鋼鐵"巨無霸"到達南海后，與先期到達的導管架"匯合"，進行組裝。

舞鋼是我國最早開發海洋工程用鋼的企業， 近年來又先后成功研制出A514GrQ、A517GrQ等系列海洋工程設備用鋼品種，打破了海洋工程設備重要部件用鋼國外長期壟斷的局面，替代了進口。目前，舞鋼是國內唯一一家能夠自主生產大厚度海洋平臺用調質高強鋼的鋼鐵企業。舞鋼海工用鋼先后中標麗水、巨濤、潿洲、番禺等重大海工項目。舞鋼用于深海采油平臺齒條、樁腿等關鍵部位的海工用高強鋼更是倍受用戶青睞。