隨著VSAT衛星通訊在海事領域的逐漸普及，用戶的需求也越來越趨向高端，因此多家運營商都已著手對自身的衛星覆蓋范圍和帶寬容量進行升級，并與衛星服務商簽訂了一系列新的運營協議。

最近幾周，Astrium、NSSL Global、SpeedCast、MTN等四大VSAT運營商不約而同地都與相關衛星服務商簽訂了新的運營協議，以擴展其VSAT網絡的覆蓋范圍和容量，從而有效提升對海事領域客戶的服務。

Astrium提升對油氣領域和內河航運的支持

據Astrium官方發布的消息稱，該公司日前分別于Intelsat、Eutelsat和SES分別達成新的運營協議，將有效擴展其Ku波段VSAT網絡的覆蓋范圍和容量。

據悉，該公司將租用Intelsat運營的Ku波段907衛星平臺，以提升北海海域和歐洲內河航線的網絡覆蓋和容量。該公司對外強調稱，隨著北海海域油氣開發的不斷升溫，相應的海工船在作業過程中對VSAT衛星服務的需求也越來越多。Astrium大多通過旗下子公司Marlink對這一市場進行經營。而據Marlink發布的一項統計顯示，北海海域的大多數客戶選擇的都是大容量高帶寬的服務套餐，在某些案例中，客戶甚至要求高達12 Mbps的通訊速率。Astrium公司海事部門負責人Morten Olsen在一次接受業內媒體采訪時說：“我們發現用戶對帶寬的需求越來越大，尤其是在北海的油氣領域和歐洲內河航線，所以我們果斷地對Ku波段衛星通訊進行了升級，以滿足用戶目前甚至未來的通訊需要。”

此外，Astrium還與Eutelsat和SES分別簽訂了Ku波段擴容協議。據信，此舉將有效提升其在歐洲、中東和北美地區的網絡覆蓋率和帶寬容量。通過租用Eutelsat運營的E36B衛星，Astrium將有效增強地中海、中東海域、挪威北部海域及俄羅斯巴倫支海域的VSAT帶寬。

另一方面，Astrium租用了SES運營的AMC-21衛星以替換此前租用的AMC-9衛星，從而將為北美地區的客戶提供更高的Ku波段帶寬容量，以滿足該地區油氣領域和內河航運的客戶需求；特別是增強墨西哥灣、加勒比海、以及北大西洋的信號覆蓋。

在被問及Astrium的發展目標時，Astrium海事部門負責人Morten Olsen對媒體表示：“Astrium的用戶群是全球性的，所以我們致力于持續提供涵蓋各個波段的VSAT全球網絡，以滿足全球各個海域內用戶不斷增長的帶寬需求和可靠穩定的衛星鏈接。”

NSSL Global重視豪華游輪市場

NSSL Global方面也于日前宣稱，通過租用Intelsat的IS21衛星和MID的IOR衛星，其VSAT網絡覆蓋的擴展將著重于南大西洋和印度洋海域。

據悉，Intelsat的IS21衛星位于西58度，大部分波束覆蓋從南非南部到布宜諾斯艾利斯間的南大西洋海域，并于覆蓋北大西洋海域的TL11波束互為補充。而MID-IOR波束主要覆蓋馬爾代夫和塞舌爾群島，服務于豪華游輪市場。

NSSl Global公司執行董事Sally-Anne Ray在接受外界采訪時表示：“NSSL Global的宗旨只有一條，那就是——通過最廣泛的衛星覆蓋為客戶提供最優質的衛星通訊服務。”

SpeedCast同樣重視南大西洋和印度洋海域

根據SpeedCast方面的消息，通過三顆新租用的衛星，該公司已可以提供南大西洋和印度洋海域的VSAT全覆蓋。眾所周知，這是兩條相對繁忙的航線，而今后通過SpeedCast的服務，用戶的網絡接入穩定性將有極大的提升。

SpeedCast公司的海事業務部副總裁Andre Eerland對外稱：“對于SpeedCast來說，這項投資計劃是必要且重要的。今后，我們提供給用戶的不僅僅是整條航線上的網絡覆蓋，并且我們還將通過多顆衛星的支持對用戶通訊形成穩定性上的冗余，從而真正讓用戶做到全程無憂。”

值得一提的是，Andre Eerland在這里所提到的“多顆衛星支持”實際上是SpeedCast的一項“自動波束切換”技術。通過這一技術，系統可以在Ku波段上自動為用戶分配和切換VSAT衛星，從而保證帶寬的穩定和通訊的連續性。

MTN聚焦印度洋海域

MTN也在近期對外發布消息稱，其與衛星運營商SES達成了新的衛星租用合作協議，而這也標志著雙方合作關系上的一個新的里程碑。

此前，MTN就已長期租用了SES的NSS-12衛星，為非洲、亞洲、澳洲和南極洲近海海域提供VSAT網絡覆蓋。SES副總裁Zafar Khan在接受采訪時稱：“多年來，MTN和SES一直并肩合作為用戶提供穩定的通訊服務。這一次的新合作協議將有力增強我們對印度洋海域的網絡覆蓋。”