唯特利經典案例

唯特利全球船舶市場總裁Didier Vassal先生講到唯特利產品合作案例時，自豪與淡定之情溢于言表，“我們與瓦錫蘭、MAN、GE以及ABS等各大知名公司展開了廣泛合作。越來越多的客戶選用我們的產品，溝槽式機械管道連接系統也得到越來越多的認可并深入人心。”

2006年，STX完成Cape Mollini和City Wismar兩條集裝箱船的建造。因唯特利產品能夠滿足嚴苛的全球認證標準，STX確定采用唯特利溝槽管道連接方法，并應用于船舶的鍍鋅碳鋼飲用水管路、海水冷卻管路和消防管路上。

“渤海世紀”是一艘通過挪威船級社（DNV）體系認證的浮式生產儲油卸油船（FPSO），停泊于中國渤海灣秦皇島32-6油田開發水深20米的水域中，其系統設計為每天可處理原油80,000桶。唯特利07型剛性接頭和77型撓性接頭被用于連接該FPSO上的六大管道系統。在實際安裝后，大連造船新廠海洋工程有限公司稱，與法蘭產品相比，安裝唯特利溝槽接頭大大節省了工時。此外，唯特利系統還為FPSO上32寸/813毫米管徑海水總管冷卻系統的連接提供了可靠、高質量的解決方案。

681號海洋石油支持船是一艘海上支持船，這是中國首艘具有消防能力并標為“綠色船舶”的支持船。承包商選擇使用唯特利產品，在最狹小的空間內安裝了可靠的消防系統。唯特利中國區船舶市場總監蔣鵬先生介紹說，“唯特利管道產品易于安裝、維護和改裝，避免了焊接造成的危險及有毒煙氣，唯特利解決方案使681號海洋石油支持船滿足了環境安全方面的“綠色船舶”標準。”

蔣鵬先生還介紹，唯特利還為三島3號自升式鉆油臺提供接頭、管件和閥門，并為泥漿和干散貨管道提供一套三角管道系統。同時，唯特利還為La Superba豪華游輪以及Celebrity Eclipse豪華游輪提供產品服務，其安裝難度低、安裝速度快及便于拆卸和重新裝配來進行系統清潔維護等特點獲得了客戶的信賴。