Mercy Ships與中船重工達成1艘36600GRT醫院船建造協議。中船重工副總裁董強、Mercy Ships的創始人Donald K. Stephens以及Mercy Ships副總裁Jim Paterson簽署建造合同。

該174米醫院船由芬蘭Deltamarin設計，安排在天津新港船舶重工建造，該項目將是世界上最大的民用醫院船，預計在2017年7月交付，入級英勞船級社，掛馬其他國旗。

該3.7萬總噸船是在客船設計的基礎上，改建為專門的浮式醫院。建成后，該船將在全球一些最貧困的地區，為救生手術和醫療救助提供移動平臺。

新船的造價約為1億美元，隨單另附1艘備選船。這家慈善組織之前已利用醫院船 - Africa Mercy輪在非洲西部沿海地區取得令人矚目的成績。它旗下原有3艘船，但因船齡問題，如今只剩下1艘，故考慮要增訂1艘規模更大的船舶。 

本次交易的經紀商為總部設于巴黎的Barry Rogliano Salles （BRS）。該經紀行向來對慈善活動很有熱情。新船竣工后，它將把傭金所得捐給這一慈善項目。 

此外，另有幾家歐洲海事公司也慷慨出力，其中Stena RoRo提供技術規范，郵輪設計師Delta Marine將負責最終設計。 

Delta Marine與新港船舶重工交情深厚，船廠已承接多艘B Delta型散貨船。此外，新港船舶重工也曾為多家中國船東建造客船，目前手持Wallenius Lines 4艘汽車運輸船（PCTC）訂單。