
揚帆舟山船廠實現一船交付一船下水
9月10日和9月24,揚帆集團舟山船廠為青島海豐建造的76000噸散貨船H2187、H2188分別舉行命名交付和命名下水儀式。
據悉,76000噸散貨船總長225.00米,型寬32.26米,型深19.60米,結構吃水14.20米,單機單槳單殼、柴油驅動,是集團目前在建的主力散貨船型,多項指標達到國際水平。尤其是在H2188船建造過程中,舟山船廠緊密圍繞降本增效的攻關目標,在下水狀態完整性上取得新突破。
在H2188船船臺大合攏前期,舟山船廠設定了船體結構、艙室完整性、艙室涂裝、電氣安裝等八大項目下水狀態目標。在實施階段,通過一系列有效的執行措施,該船下水狀態完整性達到預期目標,較以往同類型船舶下水狀態有了較大提高。在預裝施工中,船廠將提升船臺預裝率與建模工作有機結合,采取管系單元模塊化預裝。據悉,該船預裝單元模塊包括主機基座相關區域、機艙底層、甲板管系單元等。涂裝施工中,船廠在提升PSPC涂裝標準工藝基礎上,外板油漆、底部油漆等完整性施工在船臺期間全部完工,實現了“下水后不進塢”,既節省了進塢成本,又縮短了碼頭舾裝周期。

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