“安海角”輪靠泊天津港

2013-11-22 08:30:05 來源：人民網(wǎng)天津視窗編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2013年11月21日上午，天津港南疆南LNG（液化天然氣）項(xiàng)目（南疆54號泊位）迎來首艘靠泊船舶——挪威籍“安海角”輪，標(biāo)志著天津港南疆南LNG項(xiàng)目啟用投產(chǎn)。該項(xiàng)目是天津市首個LNG項(xiàng)目，對于天津應(yīng)用清潔能源解決居民供氣問題意義重大，是天津市委市政府建設(shè)美麗天津的有力舉措。

“安海角”輪載運(yùn)13.9萬方LNG液體，氣化后可為天津市提供約8300萬方天然氣，預(yù)計將于12月10日左右并入天津燃?xì)饧瘓F(tuán)管網(wǎng)。2014年1月，南疆南LNG項(xiàng)目將靠泊第二艘LNG船為天津市后續(xù)用氣提供補(bǔ)充。

據(jù)了解，天津港南疆南LNG項(xiàng)目投產(chǎn)初期采用的浮式儲存氣化裝置（FSRU）為國內(nèi)首創(chuàng)。為國家試點(diǎn)的清潔能源浮式技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目，也是天津市十大重點(diǎn)工程。“安海角”輪為全球僅有的5艘?guī)в蠰NG氣化裝置的船只，未來將長期停靠于54號泊位使用浮式儲存氣化裝置處理LNG液體直至天津南疆南LNG項(xiàng)目罐區(qū)建設(shè)完成。在“安海角”輪進(jìn)港期間，按照對LNG船的特殊保護(hù)要求，3艘海事巡航船舶和2艘消拖兩用船分別于該輪前、左、右、后形成動態(tài)安全區(qū)實(shí)施進(jìn)港監(jiān)護(hù)直至靠泊結(jié)束。動態(tài)安全區(qū)，即“安海角”輪正前方1海里，左右各0.5海里，后方500米，無關(guān)船只禁止駛?cè)搿?/p>

天津海事局通航處副處長曾濤表示，對于此項(xiàng)目安全管理難度大、要求高，相關(guān)規(guī)定、規(guī)范存在空白等問題，天津海事局于2012年初成立海事監(jiān)管專項(xiàng)工作組，開始相關(guān)支持保障和攻關(guān)克難工作。一是充分論證，捋清項(xiàng)目施工和運(yùn)營期間的水上交通安全風(fēng)險源及控制措施，確保工程建設(shè)、投產(chǎn)的安全管理精確、有效。二是創(chuàng)新機(jī)制，針對天津市首個LNG項(xiàng)目和FSRU特殊性帶來的安全管理空白，成立了4個專項(xiàng)課題組進(jìn)行制度創(chuàng)新，相繼出臺了LNG海事管理“一規(guī)四案”，確保項(xiàng)目投產(chǎn)后海事管理規(guī)范到位。三是高效推進(jìn)，海事通航管理、搜救應(yīng)急、交通管理、船舶監(jiān)督、危險防污、現(xiàn)場監(jiān)督、航標(biāo)配布、水深測量各個部門同步推進(jìn)，完成工作任務(wù)九類28項(xiàng)，全力確保該項(xiàng)目兩年內(nèi)投產(chǎn)運(yùn)營，創(chuàng)造了天津速度。四是嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格審查LNG碼頭通航安全和防污染管理各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保項(xiàng)目安全投產(chǎn)運(yùn)營。

據(jù)了解，未來天津南疆海事局將在泊位現(xiàn)場建立現(xiàn)場辦公機(jī)構(gòu)，為液態(tài)LNG船提供一站式便捷服務(wù)；并對停在泊位的液態(tài)LNG船進(jìn)行24小時監(jiān)控(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))；建立應(yīng)急待命點(diǎn)，制定現(xiàn)場監(jiān)管方案，為停泊在港的船舶提供最完善的監(jiān)控。

標(biāo)簽：安海角

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