廣船國際收購龍穴造船為航運復蘇做準備
2013-06-26 16:18:43 來源：海通國際編輯：國際船舶網 我有話要說

早前因歐美經濟衰退，中國航運業受到影響，一眾航運相關的股份亦出現顯著跌幅。雖然現時美國醞釀退市，但航運需求仍未有立刻釋放，現時整個航運業仍處于較為低迷的水平。然而，相較早年，航運業的情況已有一定改善，整個行業已轉趨穩定，這都有賴歐美市場止跌回穩，令航運業的經營狀況不致進一步惡化。

而近日廣州廣船國際(位置評論新聞)就增發H股集資25億元人民幣，集資所得除作一般營運用途外，另外有不超過10億元計劃用于向母公司中船集團收購龍穴造船(位置評論新聞)的全部股權。龍穴造船現時擁有2座50萬噸級大型船塢、4個泊位、4臺600噸龍門吊(產品庫求購供應)等資產。廣州廣船現時向母公司收購資產，相信是為未來航運業復蘇做好準備。

根據中國船舶工業行業協會所做的統計，中國1至5月份造船完工1719萬載重噸，同比下跌23.7%；手持訂單量下跌23%至10351萬載重噸，但在承接新船訂單方面則為1375萬載重噸，同比上升44.2%，反映現時行業雖仍處低谷，但在訂單方面已趨穩定并回復增長。參考波羅的海干散貨指數，過去一年于750的水平見支持，近日已反彈至1000以上，進一步支持運航運業觸底的情況。

現時廣船母公司進行注資，相信希望廣船能利用這段時間好好作出整合，待行業氣氛回復，產能就能立即釋放，有利公司把握未來航運業復蘇的發展。而現時價處于低位，相信能吸引航運公司訂立造船訂單，雖然對公司的單價有影響，但因現時鋼材價格亦處低位，因此毛利率的影響或較預期小。中線而言，廣船的前境仍值得憧憬。

標簽：廣船國際

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