日本松下環境系統工程公司稱，該公司正在研制一種利用線電解法處理壓載水的船載壓載水處理系統。

這種被稱之為ATPS-Blue sys的壓載水處理系統包括在主壓載水管中安裝一個電解裝置。該電解裝置產生消毒微生物的次氯酸。該裝置采用了該公司的攪拌裝置來提高滅菌效率，確保滿足國際海事組織不用過濾器處理船載壓載水標準。

不用過濾器就避免了對反洗和更換過濾布的需求。據松下公司介紹，由于該裝置的可延展性滿足處理壓載水量以及船舶內部布置的需求，因此可以很好地用戶化船上有限的空間。

松下公司指出，2013年該公司已經申請國際海事組織G9基本認證(G9BA)，現在已經開始G9最終認證(G9FA)和根據G8指南進行陸基試驗。在獲得了G9FA認證和日本國土基礎設施運輸和旅游業省認證后，松下公司將在2015年4月份開始財年通過其總部設在東京的代理商——Exeno Yamamizu Corporation銷售ATPS-Blue sys載壓載水處理系統。

松下公司稱，ATPS-Blue sys載壓載水處理系統為日本第一臺采用在線電解消毒微生物的壓載水處理系統。由于傳統的方法要去除大的有機物需要預處理過濾器，因此必須清潔和更換過濾器。由于采用其新研制的方法處理載壓載水時，主管中的電解裝置產生次氯酸，與攪拌裝置結合處理過的壓載水可以滿足國際海事組織不用過濾裝置處理壓載水標準要求，因此避免了諸如載壓載水處理系統阻塞、壓力損失或磨損之類的問題，同時簡化維護和沒有消耗零部件，因而可以減少運營成本。