近日，863計劃海洋技術領域辦公室在北京組織會議對“十二五”重大項目課題“動力定位系統研制（1期）”進行了驗收。

動力定位技術是一項跨學科的船舶綜合控制技術，具有作業海域范圍廣、機動性好等突出的技術優勢，在特種船舶和海洋工程平臺上得到了廣泛應用，是海洋油氣勘探開發和科學考察必不可少的裝備，但由于我國在船舶動力定位技術相關研究上起步晚，產業化基礎薄弱，國內市場基本被國外企業壟斷。

為掌握動力定位關鍵技術，打破國外壟斷，863計劃海洋技術領域于2011年11月啟動“動力定位系統研制（1期）”課題開展動力定位技術研究，中船重工集團公司第七〇二研究所聯合武漢船用機械有限責任公司經過兩年多的努力，研制了DP3級動力定位控制系統原理樣機并進行了相應的室內試驗驗證，同時研制了DP1級動力定位系統工程樣機，并成功進行了實船海上試驗，此次海試實現了我國自主設計開發集成的動力定位系統的首次實船海試。

動力定位系統的研發成果填補了國內空白，在動力定位總體設計、動力定位能力評估、多推進器推力優化分配方法、控制算法、冗余設計、動力定位數值仿真、動力定位控制系統設計開發及實船海試等方面積累了寶貴的經驗，同時培養了一支綜合多學科、多專業的船舶動力定位技術研發團隊，為后續研究開展及進一步走向工程化、產品化奠定了堅實的基礎。