沒有哪位船東愿意看到船體漏水后的樣子，湖水或者海水沿著船體留下斑斑痕跡，逐漸讓木制品腐爛或金屬部件腐蝕。為了避免類似的情況發生，防水密封是船體的必須工藝。

西卡船舶產品均通過了歐洲認證協會（EUROPEAN CERTIFICATION SOCIETIES）的WHEELMARK船級社認證。它適用于所有類型的建造工作包括木材、玻璃纖維、鋁或鋼，西卡廣泛的船舶產品能滿足所有填縫、抹平、密封和粘接的需求，在船用單組分聚氨酯開發方面處于領先地位。因全球技術資源的促進，西卡公司開發和生產多品類產品，每種產品都針對一項特定的應用。

針對需要完全防水和耐風雨的木質甲板，西卡Sikaflex-290i DC單組分聚氨酯甲板填縫膠易用，抗紫外線性能高，固化后可與甲板一起沖洗打磨，提供整潔干凈的表面裝飾。而對于木條甲板、甲板鋪板、塑料甲板覆層和預制木甲板的彈性粘接，Sikaflex-298低粘度、自流平、防水、永久彈性等特性，在實際使用中具有緩沖作用，可吸收沖擊力并最大限度減小撞擊聲的傳播。

耐風化和海水的Sikaflex-291i通用柔性船用密封膠是多面手，可與造船所用的所有標準材料很好地粘合。其出色的彈性保證了與其它Sikaflex船用密封劑和粘合劑一樣耐用和持久。Sikaflex-291i具有單組分易于涂抹，彈性高的特點，與此同時西卡還開發了國產化的多用途船用密封膠Sikaflex-294NS，大大縮短了交貨周期。

承受極端動態應力的接合部位需要具有良好填隙性能、高強度的彈性粘接膠。具有出色的吸震和減震性能的Sikaflex-292i是專門為滿足嚴苛的海洋環境要求而開發。 

對于玻璃粘接，耐紫外線的能力不容忽視，Sikaflex--295 UV集必要的彈性與相容性于一身，可維持所需的粘合層厚度，以確保有機玻璃面板中的熱運動被逐漸吸收，從而不產生過度的積聚應力，紫外線吸收性能保證了系統的耐用性。

Sikaflex--296是為所有礦物玻璃窗應用而量身定制的，為跨接公差而專門設計的，可增強高模塊化性能。同時，耐紫外線性能使產品非常適合玻璃外部填縫。

多年以前，船舶產業的領先制造商們便與西卡合作，并且至今一直在使用這些系統。通過與風帆游艇、摩托艇、遠洋巡洋艦和貨船建造商的商業合作而得到的反饋信息有助于西卡不斷改善專業技術。西卡海事工程師定期拜訪客戶，討論需求，并通過與用戶協作來為西卡粘合與密封系統開發新的應用。目前，全球的一流船廠都在使用西卡船舶產品。