近日，瓦錫蘭集團(tuán)通過紐交所上市的L-3通信控股公司收購了L-3海事系統(tǒng)國際公司（L-3 MSI）。此次收購的交易價值涉及2.85億歐元，依照慣例最終交易價值可能調(diào)整，包括去除瓦錫蘭集團(tuán)需要承擔(dān)的大約6千萬歐元L-3 MSI職工養(yǎng)老金相關(guān)負(fù)債，此次交易的融資將主要通過現(xiàn)金資源及信貸融資實(shí)現(xiàn)。此次收購還需得到監(jiān)管部門許可，預(yù)計將于2015年第二季度完成。

據(jù)悉，L-3 MSI是L-3電子系統(tǒng)公司旗下業(yè)務(wù)部門的一個分支，主要專注于商船領(lǐng)域。截至2014年12月31日，L-3 MSI的銷售額有望達(dá)到4億歐元，營業(yè)利潤率約為6.5％，其總部設(shè)于德國漢堡，目前在14個國家38個地區(qū)擁有超過1700名員工。該公司的技術(shù)和系統(tǒng)集成能力在國際上享有聲譽(yù)。 L-3 MSI的業(yè)務(wù)包括自動化、導(dǎo)航、電氣系統(tǒng)、動態(tài)定位技術(shù)以及針對船舶、海軍及海工市場的聲納與水下通信技術(shù)，在郵輪、渡輪和大型集裝箱船市場具有領(lǐng)先地位。L-3 MSI的產(chǎn)品涵蓋多個品牌，包括SAM電子、L-3 Valmarine、Lyngsø Marine、L-3動態(tài)定位與控制系統(tǒng)、Jovyatlas Euroatlas、L-3 ELAC Nautik、FUNA以及APSS。

船舶的運(yùn)行操作正在變得越來越講求精密性，配置電力推進(jìn)設(shè)備的船舶數(shù)量正在不斷增加。同時基于不斷增長的燃料靈活性、環(huán)保法規(guī)以及提高運(yùn)營效率的需求，這一趨勢預(yù)計仍將繼續(xù)。瓦錫蘭在所有這些領(lǐng)域具有巨大優(yōu)勢，而收購L-3 MSI將進(jìn)一步加強(qiáng)其領(lǐng)先地位。L-3 MSI在面向各類船舶及海工安裝方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這一優(yōu)勢與瓦錫蘭的發(fā)動機(jī)、推進(jìn)設(shè)備、環(huán)保產(chǎn)品、氣體燃料解決方案以及電氣與自動化系統(tǒng)相結(jié)合，將為船舶與海工油氣行業(yè)的船廠和船東創(chuàng)造其他競爭者無法比擬的獨(dú)特解決方案，同時帶來雙方聯(lián)合后所產(chǎn)生的利益。

瓦錫蘭集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁兼船舶動力部總裁Jaakko Eskola先生在宣布收購協(xié)議時表示：“通過結(jié)合L-3 MSI的優(yōu)勢，我們得以創(chuàng)建強(qiáng)大的電氣與自動化業(yè)務(wù)，就該領(lǐng)域的競爭性與功能范圍而言是獨(dú)一無二的。這筆交易與我們致力于成為海洋與油氣行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品和整體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商這一發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，同時也使得我們能夠?qū)⒅匦姆旁谕ㄟ^兩家公司的優(yōu)勢解決方案, 為兩大市場提供行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合。”

瓦錫蘭預(yù)計，納入這一全新業(yè)務(wù)部門能夠抓住新的市場機(jī)遇，為客戶提高運(yùn)營效率，從而為公司提升銷售業(yè)績和盈利。此次收購預(yù)計將于2015年為公司的每股盈利帶來增長。