4月25日下午，山東海洋工程裝備有限公司（山東海工）與上海外高橋造船有限公司在山東大廈簽署了鉆井平臺(tái)建造合同。

根據(jù)合同，此次投入建造的兩座CJ46高性能自升式鉆井平臺(tái)，計(jì)劃于2016年4月30日和2016年9月30日先后交付，將主要用于海外市場(chǎng)海洋油氣鉆井作業(yè)。目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)具備運(yùn)營(yíng)高性能海洋自升式鉆井平臺(tái)的能力。

山東海洋投資董事長(zhǎng)包劍英在簽約儀式上表示，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是海洋高端裝備制造業(yè)的重要方向，也是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，行業(yè)發(fā)展空間和潛力巨 大。海工裝備公司與合作方要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，加快合同履約進(jìn)度。同時(shí)，搞好平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)、管理及資本運(yùn)作，沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下游合理布局，積極開拓市場(chǎng)，加速形成 核心競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)打造具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的深海鉆井平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商。

據(jù)悉，山東海工成立于今年2月28日，由山東海投作為主發(fā)起人，聯(lián)合山東海運(yùn)股份有限公司（山東海運(yùn)）和民營(yíng)企業(yè)青島海運(yùn)信威有限公司（青島海運(yùn)信威）。其中，山東海投出資1600萬(wàn)元，占股40%；山東海運(yùn)出資1600萬(wàn)元，占股40%；青島海運(yùn)信威出資800萬(wàn)元，占股20%。

據(jù)《航運(yùn)交易公報(bào)》記者查閱工商資料發(fā)現(xiàn)，山東海工的工商注冊(cè)日期是1月26日，法人代表為趙顯福，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍為：海洋工程裝備設(shè)計(jì)與技術(shù)開發(fā)、船舶設(shè)計(jì)；海洋鉆井平臺(tái)、海工輔助船等海洋工程裝備運(yùn)營(yíng)管理；海洋油田鉆井技術(shù)服務(wù)、船舶工程技術(shù)服務(wù)、海洋工程信息咨詢、船舶交易咨詢服務(wù)；海洋工程裝備投資 管理、投資咨詢服務(wù)等（以上不含國(guó)家規(guī)定須經(jīng)審批的項(xiàng)目，以上范圍需經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)的，須憑許可證經(jīng)營(yíng)）。