2014年10月全球造船業(yè)月報(bào)
2014-11-14 17:12:09
來源：國(guó)際船舶網(wǎng)
編輯：
國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說
4、中日韓三國(guó)訂單
10月份全球新船訂單78艘，合計(jì)157.60萬CGT，其中中國(guó)為21艘，26.73萬CGT，日本為6艘，計(jì)10.89萬CGT，韓國(guó)為23艘，計(jì)90.62萬CGT。分別占全球新船訂單份額的16.96%、6.91%和57.5%.
本月新簽訂單量相比上周變化不大CGT幅度卻大幅度下滑，環(huán)比下降28.49%，同時(shí)中日韓CGT所占比例結(jié)構(gòu)變化較大，相比之前中國(guó)所占比例達(dá)到一半以上，本月所占比例緊緊只有17%，而韓國(guó)大幅度上升。另外根據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本月無散貨船訂單，情況十分罕見。油船整體訂單相比上月數(shù)量翻倍；集裝箱船訂單方面相比上月大幅度下滑。油船方面，本月新簽18艘，中國(guó)占6艘，全部為蘇伊士型油船，韓國(guó)占8艘，全部為成品油船、日本占4艘，全部為化學(xué)品油船，數(shù)據(jù)顯示中日韓三國(guó)船型訂單船型建造集中性較為明顯；集裝箱船本月訂單數(shù)量只有3條，全部為韓國(guó)獲得。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，三大船型訂單近幾個(gè)月訂單有限，市場(chǎng)相對(duì)低迷，本月散貨船訂單更是為零。
標(biāo)簽： 全球造船業(yè)
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