福州港第二艘大馬力消拖兩用輪投用
2014-01-28 08:31:11 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
福州港口局消息，1月26日，由福州港口局籌資建造的第二艘5200馬力消拖兩用輪“福州港拖6號”駛抵福州港船務基地，即將赴羅源灣，加強該港區拖帶和消防(產品庫 求購 供應)應急保障能力。第一艘相同馬力消拖輪(船型 船廠 買賣)于去年11月建成投用，重點緩解松下港區的拖帶能力不足問題。
該輪由浙江凱靈船廠(位置 評論 新聞)承建，船長37.2米，設計吃水3.7米，駕駛平臺采用雙柄Z型操控技術，雙主機(產品庫 求購 供應)馬力達3842KW，最大拖力63噸，航速13.5節，消防炮射程達120米，是福州港拖力最大、技術最新、配備最齊的全回轉港作消防拖輪。
針對福州港跨“兩市一區”（福州市、寧德市、平潭綜合試驗區），點多線長分散,“一港九區”（平潭、江陰、松下、閩江口內、羅源灣、三都澳、白馬、沙埕、三沙港區），危險品碼頭多的特點和港口拖輪消防能力嚴重不足的現狀，在省交通運輸廳的大力支持下，我局積極籌措資金，近兩年來先后建成1艘引航拖輪、2艘港政艇和3艘5200匹大馬力拖輪（其中2艘含消防功能），在建1艘（為江陰港區集裝箱碼頭服務）拖輪，計劃新開建1艘更大馬力消拖兩用輪，支持江陰港區化工泊位的運行和超大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶到港的需要。福州港用較短的時間緩解了港口拖輪和消防相關服務能力不足的問題。
標簽： 消拖兩用輪
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