澳大利亞億萬富翁帕爾默雄心勃勃翻版“泰坦尼克”號，從目前看來，“泰坦尼克II”項目有可能落空，至少按照目前進(jìn)度，“泰坦尼克II”可能遭遇和“泰坦尼克”號一樣的命運——“沉沒”。

據(jù)澳大利亞媒體報道，帕爾默和藍(lán)星航運只跟長航金陵船廠簽了諒解備忘錄，尚未簽署最終投資協(xié)議。按照計劃，“泰坦尼克II”號將于2016年進(jìn)行南安普敦到紐約首航，金陵船廠之前也宣稱船舶已經(jīng)開始建造，但是，按照目前進(jìn)度，耗資1.95億美元的“泰坦尼克II”2016年首航計劃幾乎不可能實現(xiàn)。

2013年2月16日，帕爾默旗下藍(lán)星航運在香港和澳門舉辦系列活動，介紹建造“泰坦尼克二號”最新進(jìn)展，舉辦主題晚宴和“泰坦尼克號”殘骸文物展。當(dāng)時中國長江航運（集團(tuán)）總公司旗下金陵船廠已經(jīng)表示，為承建“泰坦尼克II”號做好了準(zhǔn)備。

在消息爆料不到一年時間，帕爾默任命V.Ships Leisure作為船舶管理，并作為建造團(tuán)隊一部分，確保船舶在2016年交付。

據(jù)澳洲《信使郵報》引述金陵廠長葛標(biāo)的話稱，“復(fù)建‘泰坦尼克號’確有難度，但我們有信心把這艘郵輪建造好。”

目前帕爾默拒絕對造船進(jìn)度置評，但旗下公司市場部門總監(jiān)James McDonald表示，“泰坦尼克II”號估計會在“今年第3季度鋪龍骨。”

對此，澳洲媒體提出疑問稱，按此進(jìn)度，這艘船還能否按原先計劃，在2016年展開跨大西洋首航？