11月12日，舟山中遠船務首制152000噸穿梭油輪命名儀式在舟山中遠船務舉行。教母Natalia Fernandez將該船命名為“Raquel Knutsen”。挪威KNUTSEN NYK OFFSHORE TANKERS董事長Mr. Trygve Seglem、西班牙石油公司Repsol代表Mr.Ignacio Redondo、中遠船務集團總工程師詹樹明共同為其揭幕。舟山中遠船務總經理董業宗出席儀式。

儀式上，Mr. Trygve Seglem高度肯定“Raquel Knutsen”輪的建造。中遠船務總工程師詹樹明代表中遠船務集團向Mr. Trygve Seglem及挪威KNUTSEN NYK OFFSHORE TANKERS表示衷心感謝和誠摯祝賀。他表示，挪威Knutsen公司是中遠船務集團的真誠朋友和合作伙伴，雙方那個不僅有良好的合作歷史，也將以“Raquel Knutsen”輪的成功建造為新起點，在更廣空間、更深領域進行更廣泛而深入的合作。

“Raquel Knutsen”輪是舟山中遠船務成功“二次轉型”、全面進入海工領域承接的第五種海工新船型，該船總長276米，型寬46米，型深24.3米，設計吃水16米，結構吃水17.5米，入級DNV GL船級社。在該船建造過程中，舟山中遠船務嚴格按照主抓分段預裝效率、力推分段制作進度、涂裝緊跟節奏、搭載隨時待命的生產管理思路，使分段、舾裝、涂裝、搭載實現無縫銜接；打破常規思路，積極探索創新工藝工法促效率提升，首次應用肋板拉入法進行分段建造，為該船減少5000多米的焊接和打磨工作量；狠抓過程管理，死守關鍵節點，定期召開項目會，集中研究分段制作計劃及搭載計劃等，抓住關鍵環節、重點工序和影響施工的瓶頸，集中精力進行突破，確保關鍵節點按期完成。