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中國牽頭籌建克拉地峽運河

2014-03-14 17:03:16   來源:中國網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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隨著中國—東盟自貿區戰略合作伙伴關系的推進,克拉運河計劃有望成為現實。近日,由柳工集團、徐工、三一重工等中國企業牽頭的克拉運河籌建小組已經開始運作,東盟的“鉆石十年”也將收到最好的禮物。

東盟福音:泰國克拉地峽運河計劃啟動

走過“黃金十年”的中國—東盟自由貿易區,正把打造自由貿易區升級版、推進多領域互聯互通合作、加強金融合作和開展海上合作作為“鉆石十年”的重點合作方向。

十年前,中國與東盟建立戰略合作伙伴關系,在多方的共同努力下,迎來亞洲發展的“黃金十年”,堪稱全球區域合作實現多贏的典范。

中國已連續多年成為東盟最大的貿易伙伴。雙邊貿易額從2002年的548億美元上升至2013年的4436億美元,年均增長21%以上,中國—東盟雙邊貿易額超越中日貿易額,成為中國在全球的第三大貿易伙伴。中國東盟的合作建成了發展中國家最大的自由貿易區,涵蓋19億人口,雙方互利共贏的經貿合作在全球經濟低迷情況下顯示出勃勃生機。

東盟國家是中國企業“走出去”的首選地之一,也是中國吸引外資的重要來源地。十年間,中國—東盟間的相互投資擴大了四倍,雙向投資金額累計已突破1000億美元,東盟成為中國企業在海外投資的第一大市場。

東盟各國高度重視增強自身的總體經濟實力,除了致力建設東盟自由貿易區以外,還在2002年的東盟首腦會議上達成了成立“東盟經濟共同體”(AEC)的共識,東盟黃金十年后,“東盟經濟共同體”的共識得到進一步強化,也將開創“鉆石十年”新輝煌。

泰國地處于中南半島中心的戰略地位,同時也是通往湄公河區域和南亞的重要門戶,歷史上,泰國便有在克拉地峽修建克拉運河的構想,限于人力物力,克拉運河計劃未能實施。

隨著中國—東盟自貿區戰略合作伙伴關系的推進,克拉運河計劃有望成為現實。近日,由柳工集團、徐工、三一重工等中國企業牽頭的克拉運河籌建小組已經開始運作,東盟的“鉆石十年”也將收到最好的禮物。

克拉運河位于泰國中南半島的克拉地峽,根據工程計劃,這條100公里的人工運河貫通印度洋和泰國灣,成為亞洲最大的一條人工運河。

克拉運河開通后,東盟貿易區和世界各國之間的貿易將不再通過馬六甲海峽,克拉運河相對原有的馬六甲航線,直線縮短一千多公里的航程,這為東盟自貿區的物流貨運節約了大量的航運成本和時間成本。

屆時,東盟、中國和日本乃至世界的貿易體都因克拉運河的開通而受益。

隨著克拉運河的修建,東盟的“鉆石十年”將更加燦爛輝煌,克拉運河則成為皇冠上的明珠。

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