巴拿馬運河擴建爭端雙方簽署協(xié)議

2014-03-17 08:16:51 來源：國際在線編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

巴拿馬運河擴建承包商“運河聯(lián)合集團”14日發(fā)表聲明稱，該集團13日晚同巴拿馬運河管理局正式簽署協(xié)議，這標(biāo)志著持續(xù)了兩個多月的運河擴建工程費用超支爭端初步得以解決，擴建工程全面復(fù)工指日可待。

根據(jù)協(xié)議，“運河聯(lián)合集團”和巴拿馬運河管理局先各出資1億美元以確保擴建工程繼續(xù)進行，擴建工程保險公司——蘇黎世集團北美分公司將向“運河聯(lián)合集團”提供4億美元的擔(dān)保款項用于融資。正在意大利制造的12個閘門最遲于今年年底前交付給巴拿馬，而整體工程交付的截止日期為2015年12月。另外，針對巴拿馬運河管理局事先為擴建項目支付的7.84億美元的款項，協(xié)議允許“運河聯(lián)合集團”最遲于2018年前還清。

這一協(xié)議僅僅是確保了擴建工程項目能夠全面復(fù)工，至于這總計16億美元的超支款項到底該由誰來出，雙方將接受獨立第三方的國際仲裁。

蘇黎世集團北美分公司14日確認(rèn)了這一協(xié)議的簽署。該公司稱，“蘇黎世北美分公司一直力促爭議雙方進行談判，幸運的是雙方最終成功達(dá)成了一致。”

巴拿馬運河是連接太平洋和大西洋的重要航運樞紐，到今年8月15日運河就將迎來通航百年的日子。巴拿馬運河擴建工程始于2007年，計劃總耗資52億美元。拓寬后的運河將可以容納更大型的船只，每年的通行費收入將達(dá)到40億美元，是目前的四倍。2009年，由西班牙、意大利、比利時和巴拿馬四家建筑公司組成的“運河聯(lián)合集團”以32億美元中標(biāo)，獲得了巴拿馬運河第三組河道閘門的修建權(quán)，這也是巴拿馬運河整體擴建項目中的重頭戲。根據(jù)雙方協(xié)議約定，修建工程應(yīng)在2014年運河通航百年之際竣工，但期間由于多種原因工期一拖再拖。今年初，“運河聯(lián)合集團”向巴拿馬運河管理局發(fā)出“最后通碟”，稱如果運河管理局方面不支付高達(dá)16億美元的擴建項目超支費用，該集團就將停工。隨后爭議雙方展開了漫長而又艱苦的談判，承包商方面曾放緩工程進度甚至一度停工。外界預(yù)計工程再度推遲交付將給巴拿馬方面造成數(shù)百萬美元的經(jīng)濟損失。

標(biāo)簽：巴拿馬運河

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