上周船東依然大量下單訂造散貨船

2014-03-14 08:41:54 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

據報道，散貨船(船型船廠買賣)仍然是最受船東歡迎的船型之一，上周散貨船新船訂單及二手船成交量均位居高位。隨著BDI指數逐漸回升，可以肯定，未來幾周散貨船訂單量也將繼續增加。另外，由于融資方案不斷增加，私募基金大量進入航運市場投資，在航運市場隱現上升趨勢的當下，投資者更可能繼續購買船舶。

根據Clarkson Hellas的最新周報，上周船東下單訂造了大量散貨船。江蘇東方重工(位置評論新聞)獲得4+4艘208000載重噸Newscastlemax型散貨船訂單，船東具體信息并未公布，新船將于2016年年中起陸續交付。RGL航運在南通中遠川崎(位置評論新聞)下單訂造了2艘209000載重噸Newscastlemax型散貨船，交付期均定于2016年下半年；這筆訂單于去年簽訂，但在近期公布。Oldendorff在東方重工下單訂造1艘97000載重噸超巴拿馬型散貨船，交付期定于2015年年中；包括這艘新船在內，Oldendorff在東方重工下單訂造的同系列船數量增至2艘。Paragon Shipping在江蘇新揚子造船(位置評論新聞招聘)下單訂造了3艘81800載重噸Kamsarmax型散貨船，合同中還包括數艘備選訂單，具體數目并未公布，3艘新船預計將于2015年第二季度起陸續交付。

另外，珍寶航運在舜天船舶下單訂造了10艘64000載重噸Ultramax型散貨船，預計將于2015年第二季度起陸續交付。Spar Shipping宣布執行在韓通船舶(位置評論新聞)重工的備選訂單，訂造4艘64000載重噸Ultramax型散貨船，預計將于2015年及2016年交付；包括這4艘新船在內，Spar Shipping在韓通船舶重工訂造的同系列船數量已經達到6艘。Portline S.A.在南通中遠川崎及大連中遠川崎(位置評論新聞招聘)共下單訂造3艘61000載重噸Ultramax型散貨船，交付期定于2016年。D’Amico宣布執行在浙江揚帆集團(位置評論新聞)的備選訂單，訂造2艘39500載重噸大靈便型散貨船和2艘64000載重噸Ultramax型散貨船，預計將于2016年起陸續交付。聯亞金融在今治造船下單訂造了1艘37000載重噸靈便型散貨船，預計將于2015年第二季度交付。

Clarksons Hellas指出，上周其他領域新船訂單相對較少。在液化氣運輸船領域，日本Kumiai船舶在現代重工(船機庫位置)下單訂造了1艘84000立方米LPG船(船型船廠買賣)，預計將于2016年第四季度交付。在汽車運輸船(船型船廠買賣)領域，United European Car Carriers（UECC）在南通中遠川崎下單訂造了2艘3800車位汽車運輸船，2艘新船均將于2016年第二季度交付。