DNV GL船舶技術論壇于日前在上海成功舉辦，230多位業界人士參加了該論壇。

DNV GL中國審圖中心總經理司徒特（Rasmus Stute） 表示，“非常感謝這么多業內人士關注并參加我們的DNV GL船舶技術論壇。DNV GL船舶技術論壇是我們更好地了解客戶需求并分享我們的技術專長的一個平臺。”

論壇上，DNV GL的技術專家就業界關心和感興趣的問題分享了他們的真知灼見，和與會者進行了深入地探討。對于集裝箱船日益大型化發展的趨勢，DNV GL的專家介紹了集裝箱船的未來發展情況并表示中國的一些船廠正快速構建其建造大型集裝箱船的能力并日益得到業界的認可，可以預見未來大型集裝箱船中國制造的趨勢。散貨船是海上貨物運輸的主力軍，其進一步優化并提升效率對于船東和運營方來說具有重要意義，“綠色海豚”項目表明散貨船可以達成的優化和效率提升的潛力。LNG作為船舶燃油是當今的一個熱點話題，DNV GL的專家介紹了LNG作為船舶燃油的發展趨勢。論壇涉及的其他議題還包括多用途船和液化天然氣船的發展趨勢，北極和防凍措施，最新的海事法規介紹等等。

DNV GL 任命船型專家支持行業技術發展

論壇上，DNV GL任命了5位船型專家，他們分別是：油輪專家劉芹， 氣體船專家鄧凌，集裝箱船專家李凌，散貨船專家蔡燦春以及多用途船和特種船專家Harald Olav Bjørdalsbakke。這是DNV GL 致力于更好地服務客戶、支持行業技術發展需求的又一新舉措。