羅爾斯·羅伊斯與中船黃埔文沖船舶有限公司簽署合同，為其124米長的新型潛水支持船（DSV）提供一整套先進的船舶設備。

該船將由挪威Skipsteknisk公司設計，定于2017年交付新加坡卓美亞海工有限公司（Jumeira Offshore Pte. Ltd.），并將配備最新的動力定位的控制系統（DP3）和四臺最新型號的Bergen B33:45發動機。所有羅羅交付設備還包括主推進器、側推和遙控裝置。

羅爾斯·羅伊斯商業船舶總裁Helge Gjerde表示：“我們很高興在當前艱難的市場環境下贏得此訂單，也很榮幸迎來卓美亞海工這家新客戶。我們期待在這個先進的船舶項目上與其展開合作。”

船舶的主發動機將采用羅爾斯· 羅伊斯于去年推出的最新型號Bergen B33:45系列中速發動機。同現有的Bergen系列發動機相比，該發動機單缸功率增加20%。該款發動機具有很高的燃油經濟性且符合IMO第II和III級排放標準。當正常運行時，Bergen B33:45發動機的大修間隔時間為2.5萬小時。

該船還將配備羅爾斯·羅伊斯DP3動力定位系統。這是羅爾斯·羅伊斯在中國的首個DP3新船訂單。

動力定位（DP）系統利用包括衛星技術等多種數據來幫助船舶實現推進器的自動化控制，在無法用錨時也可以實現船舶的精準定位。船舶無法定位有可能導致嚴重事故、重大污染或損毀，并伴隨巨大經濟損失。而符合DP3標準的船舶能夠在嚴苛的條件下安全有效地運行。

羅爾斯·羅伊斯提供的DP3系統采用了一流的人機界面設計。船橋控制系統的統一外觀確保了運行的安全性。控制系統自身與其他內部控制系統緊密連接，便于與船橋裝置相集成。該系統的諸多優勢還包括幫助船主更加方便快捷地進行安裝調試。同時，在船舶后期使用中，推進器和控制系統的維護和維修也將節省更多人力。