4、6月新船訂單綜述

6月份全球新船訂單62艘，合計257.42萬CGT，其中中國為22艘，55.89萬CGT，日本為4艘，計1.6萬CGT，韓國為29艘，計130.29萬CGT。CGT分別占全球造船業新接訂單量的21.71、0.62%和50.61%。

6月份新簽訂單量相比上月減少2艘，CGT總量相比上月上升6.28%。本月日本僅1艘訂單，CGT總量大幅度下滑；韓國CGT總量從2014年9月開始到2015年6月（除去1月份）8個月保持了全球第一，6月份份額有所下降，但超過中日總和的2倍多；中國相比上月12.06%的比例回升。根據國際船舶網數據統計，在具體船型訂單方面，本月新簽訂單有62艘，環比下降3.23%，本月散貨船訂單量僅1艘，為日本獲得，散貨船最近幾個月訂單寥寥無幾，行情低迷；油船新簽訂單25艘，相比上月22艘增加3艘，韓國獲得13艘，中國獲得12艘，日本沒有訂單；集裝箱船7艘相比上月減少10艘，全部為韓國獲得；海工船11艘訂單，相比上月上升幅度較大；液化氣船訂單量相比上月減少2艘;從上述數據來看本月中國訂單主要集中在油船（成品油船和油船）上，占48.00%，其他船型訂單寥寥，而韓國則集中在油船（油船、成品油船、化學品油船）占52.00%、集裝箱船（100%），訂單份額相比上月略降，日本則僅獲1艘散貨船訂單，其他船型訂單暫無；中日韓三國接單總量與上月沒有多大變化。從數據統計來看，本月新簽訂單量環比下降3.23%，同比下降66.30%；載重噸環比下跌11.04%，同比下降37.45%。