3月27日，舟山中遠船務為挪威庫娜森航運集團建造的152000載重噸穿梭油輪首制船“RAQUEL KNUTSEN”簽字交付。這是中遠船務建造的最大噸位穿梭油輪，該船的交付，進一步豐富了舟山中遠船務船舶建造品種，展現了舟山中遠船務強大的建造實力，也為舟山中遠船務發展造船、承接新的訂單打下了堅實的基礎。

據悉，該船總長276.3米，型寬46米，型深24.3米，服務航速14.5節，主推進系統裝備可調螺距螺旋槳。為保證在不同海況下的動力定位（DP2）要求，該輪艏艉部還分別裝有側向推進器和全回轉可伸縮推進器共計5個，該船掛馬耳他旗，入DNV.GL船級社。該船交付后將移交給租家在巴西運營。

2013年1月，舟山中遠船務以優于韓國某船廠的設計方案成功勝出，與庫娜森航運集團簽訂了1+1艘15.2萬噸穿梭油輪建造合同。在船舶設計與建造過程中，中遠船務技術中心與舟山中遠船務技術團隊一起，尋求各種途徑控制空船重量，滿足了船東載重噸“零裕量”的要求，成功化解了風險，為順利建造首制船和選擇權訂單生效提供了必要的保障。目前，選擇權訂單已經生效。

庫娜森航運集團是專門運營和管理穿梭油輪的公司，目前已擁有近40艘穿梭油輪。除15.2萬噸穿梭油輪外，庫娜森航運集團還在南通中遠船務訂造過2艘59000噸穿梭油輪和2艘105000噸穿梭油輪。