年初新造拖輪試航翻沉事故共造成22人遇難

今年1月15日，蚌埠市神舟機械一艘新造拖輪“皖神舟67”在長江福姜沙北水道試航過程中翻沉。事故共造成22人遇難，另有3人獲救。在8名遇難的外國人中，包括新加坡籍4人，印尼、馬來西亞、印度、日本籍各1人。當時，他們都作為設備調試維護人員隨船試航。

“皖神舟67”輪由新加坡大洋工程機械貿易有限公司投資、蚌埠神舟機械建造，擬出售給新加坡JMS公司的加工貿易船只。神舟公司負責“皖神舟67”輪船體的建造，它的動力、通訊、導航等系統都由新加坡大洋公司全球采購。準備試航時，大洋公司會邀請這些國外的設備提供商派人提供技術支持和維護，而中國人主要集中在電工、焊工、檢驗員等領域。

起火船疑為年初事故船同一船東

據國際船舶網了解，神舟機械目前在建拖輪包括為新加坡大洋工程貿易有限公司（POET）建造的4艘26米全回轉拖輪和委內瑞拉6艘42T拖輪。

其中為新加坡大洋工程建造的26米全回轉拖輪先期開工建造的兩艘拖輪胎架鋪設工作已于4月份順利結束。該批船船長26米，拖力45噸，航速11節，入級美國船級社（ABS）。

另外，3月26日，神舟機械為委內瑞拉政府建造的10艘42T拖輪，首批6艘船正式開工建造。這批拖輪建造項目是神舟機械與中國船舶貿易公司（CSSC）簽署的合作協議。將全部用于出口委內瑞拉。據了解，該批產品由廣州船舶及海洋工程設計研究院設計、美國船級社（中國）有限公司監造。