據(jù)悉，干船塢世界日前在“國際卓越業(yè)務獎”頒獎儀式上，憑借建造的海底石油儲存艙“Solan”，獲得了“革新方案”獎。

據(jù)悉，干船塢世界于2013年開始建造海底石油儲存艙“Solan”，并在2014年完成了該項目的交付。“Solan”能在海底儲存超過40萬桶石油，可直接向油船傳送石油。建造這座巨型儲存艙的理念，是為了減少在海底鋪設用于傳送石油的管線，從而減少對海底環(huán)境的不良影響。

該項目由干船塢世界與Premier石油公司合作進行，這座世界最大和最深的海底石油儲存艙長45米，寬45米，高25米，總重量大約達10150噸，包括8個大型模塊，通過樁套和泥墊相互連接。

“Solan”儲存艙首先漂浮至一艘重型起吊運輸船，然后由該船將其成功安裝至水深130米處。目前“Solan”位于蘇格蘭設得蘭群島海域。

干船塢世界在建造時，吊裝了一個7170噸重的結構物，從組裝區(qū)滑至干船塢區(qū)域，然后進行裝載，并采用漂浮式起重機安裝了895噸重的模塊。

這座海底石油儲存設施的建造采用了最精確的標準，焊接總量達12萬米，確保了最高的焊接質量標準。安裝的管線達171噸，包括壓載水、排水和進出油口管路系統(tǒng)，管線材料采用的是超級雙相鋼和碳鋼。整個項目花費了250萬個工時。