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海洋衛士壓載水

西門子為全球首座最先進深海鉆井平臺提供動力系統

2016-09-28 08:51:53
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

西門子為全球首座最先進深海鉆井平臺提供動力系統

西門子近日為中集來福士建造的全球作業水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺D90提供了先進的動力系統。西門子先進的動力包系統涵蓋從高壓配電板低壓配電板到變壓器、鉆井變頻器,推進變頻器和推進電機等設備的“一站式”解決方案,讓平臺長年更穩定、可靠、高效地在海上運營。

D90深海半潛式鉆井平臺采用Frigstad D90基礎設計,長117米,寬92.7米,高118米。D901 最大作業水深3,658米,最大鉆井深度15,240米,可作業于全球 99%的海域。西門子為其提供的動力包系統容量相當于一個50萬人口城市的用電量。

該平臺配置了全球領先的西門子DP3閉環動力系統。西門子DP3閉環電力解決方案為平臺的節能和安全性提供了保障,可為鉆井平臺降低11%的油耗,減少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放。

當平臺上的發電機突然出現故障時,通過DP3閉環電力解決方案,備用發電機能在極短時間內啟動,使平臺獲得持續的動力,保障安全穩定運行,并將主機維修費用降低50%。

西門子(中國)有限公司執行副總裁過程工業與驅動集團總經理林斌表示,“憑借我們在工業數字化領域的前沿技術與先進經驗,西門子愿意為中集來福士這樣的本土企業提供海洋鉆井行業最新、最高精尖的技術支持,幫助其始終保持行業領先地位。”

西門子于2010年推出DP3閉環電力技術,并在全球率先將此技術應用到實船并獲得船級社認證。這一技術可有效減少主機運行和維護時間,提高主機操作靈活性和燃油經濟性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環電力技術已經在全球十幾個實船上得到集成應用。

海洋工程裝備被稱為“流動的國土”,是發展海洋石油工業的戰略利器。“中國制造2025”國家戰略也將海工裝備產業列為重點支持的10大領域之一。 中集來福士是國際領先的海工裝備企業,也是國內目前唯一具有深水半潛式鉆井平臺批量化建造能力的企業。自2005年雙方首次合作以來,西門子已經為中集來福士成功交付的6座半潛式平臺提供動力包系統。它們目前正分別在中國南海、挪威北海和巴西海域上作業。

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